中、日、韩等东亚国家则大幅增长，带动全球新增数量再创新高。而燃料电池重卡备受关注，欧洲、北美等地区卡车制造商积极投入该领域研发新车型，未来有望在欧洲、日本等地开展部署。
本报告跟踪整个欧洲的进展情况，并提供对市场机会的洞见。欧洲国家在其国家能源和气候计划(NECP)中设定了雄心勃勃的可再生能源目标，但基本上忽略了储能。
图为德国柏林一个储存热水的巨大“热水瓶”视觉中国供图【新看点】根据《巴黎协定》的目标，本世纪全球平均气温升幅必须控制在1.5摄氏度以内。随着气候变化、化石燃料价格迅速上涨，需要各国大力开发可再生能源。
据“中央社”2日报道，近期，由于通货膨胀高企和能源危机，欧洲各国纷纷展开节能运动。在政策和经济双重压力下，欧洲人正在改变多年的用电习惯。法国政府推出节能计划，旨在两年内将法国的电力消耗降低10%。
2020-09-25 15:20:35 地热加App农业是欧盟最大和最重要的部门之一，就全球而言，地热能的使用可以为能源、气候和食品安全提供解决方案。
2019-12-31 09:43:43 欧洲海上风电受近年来德国陆上风电市场的持续低迷影响，德国陆上风机制造商Enercon面临业绩亏损，预计2019年亏损额高达5亿欧元。
22日，美国最大电动汽车制造商特斯拉公司在德国格伦海德新建的电动汽车工厂开始投入生产。德国总理朔尔茨出席开幕式。这是继上海之后特斯拉第二家海外超级工厂，预计每年可生产50万辆电动汽车。
由西门子能源、德国航空航天中心、ENGIE Solutions、Centrax、ARTTIC和四所欧洲大学共同组成的联合项目团队近日宣布Hyflexpower项目成功完成第一阶段试运行。
2020-06-19 10:10:15 中国石化新闻网 作者： 李峻 编译 欧盟能源专员卡德里·希姆森(Kadri Simson)6月16日在布鲁塞尔表示，作为到2050
2020-05-13 08:49:05 欧洲海上风电日前，德国联邦政府正式宣布，已与沿海五州政府及输电运营商50Hertz、Amprion、TenneT达成一致，同意将2030年海上风电目标从原先的
一方面，德国作为传统汽车强国，其汽车工业面临向电动车转型的挑战，电池组作为电动车关键部件，目前仍高度依赖亚洲企业，德国需要建立自己的电池产能。
欧洲是主要目的地中汽协副秘书长陈士华日前表示，据统计目前已有近10家中国车企向欧洲出口新能源汽车，中国新能源汽车已经占到欧洲新能源汽车总销量的10%。
因为“核心任务”没有完成，对这次“延时最长”的气候大会，联合国秘书长古特雷斯直言“结果令人失望，国际社会失去一次合作机会，但我们决不能放弃”。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
