第二点，我们认为制度创新，在目前的话，我们有很多的体系或者标准是欧标，走在比较前面，我们会受制于这些旧的，我国以前用的一些港口航道的东西，会受制于这些标准。
云南泰歌是由武汉泰歌相对控股，并联合云南誉通投资、德国林德公司(Linde Group)、花轱辘文旅等共同成立的一家以氢能技术研发、生产等为主的科技型公司，旨在建成“立足昆明、覆盖云南、辐射贵桂、面向南亚东南亚市场
2020-06-01 14:14:09 氢能观察5月30日上午，天津石化炼油升级改造项目中的首套──10万标立/时天然气制氢装置，历经17个半月，克服疫情影响，如期中交。
来自中国光伏产业协会的数据，2019年我国光伏产业已经覆盖到200多个国家和地区。在排名前十的国家和地区中，亚洲有4个，欧洲3个，拉美国家占2个，大洋洲1个。
但较巅峰时期(2019年上半年)有所回落;由于新能源车销量占比实现大幅提高且电桩布局持续拓展，自动驾驶路测法规进展迅速，荷兰一跃而起，与中国并列第一;英国、韩国、瑞典等排名靠前的国家整体得分不断上升，与中国的差距逐步缩小
6月19日，CCTV2《中国经济大讲堂》播出题为“减碳在行动：储存风光，路在何方?”的精彩解读，中国科学院院士欧阳明高教授指出，储能是新能源革命的瓶颈!
据势银能链不完全统计，2021年上半年国内有16座加氢站投运，其中有9座为合建站，占比56%，这些混建站包括有气氢合建站、油氢合建站、电油气氢综合能源服务站等。
随着人们对可再生能源的需求不断增加，海上风电正成为世界各国的重要能源开发领域之一。在近海的风能利用已经相对成熟，而深海风电的开发则是备受关注的热点话题。
为什么强调说“又降到了0欧以下”?因为在2016年的冬天德国也出现了19天的“负电价”运营。如果我们再往前查一查，就会发现德国的“负电价”现象并不少见，基本每年都有发生。
为什么强调说“又降到了0欧以下”?因为在2016年的冬天德国也出现了19天的“负电价”运营。如果我们再往前查一查，就会发现德国的“负电价”现象并不少见，基本每年都有发生。
昨天上午11时，广西首次开行跨境直通中欧班列，搭载柳工生产的61台“国之重器”驶出国门，沿着“一带一路”，融入国内国际“双循环”发展新格局，实现新发展。
来自中国标准化研究院、中国航天科技集团公司、北京航天发射技术研究所、中国特种设备检测研究院、佛山绿色发展创新研究院、林德、液化空气有限公司、空气化工产品公司等16家单位的30余名专家参加了此次研讨会。
国产设备企业占据国内主导地位，处于海外开拓关键阶段，我们预计2020-23年国产设备的全球份额有望达到49%(中性假设)。
2019-12-16 09:33:13 一财网为了调整能源结构，中国正在大力发展可再生能源，海上风电便是其中之一。作为后起之秀，中国未来几年内将成为全球海上风电市场最大的国家。
据成都市经济和信息化局数据显示，成都市规上21户氢能企业主营业务收入突破100亿元，新建加氢站2座，100台氢能源客车在郫都区多条公交线路运营，氢能物流车、环卫车、渣土车等示范应用以及成德眉资氢能交通示范合作加快推进
第二代生物质来源广泛，它是仅次于煤炭、石油、天然气的第四大能源，各国都在千方百计地利用它。一张图就能看明白它的来源广泛。生物质变成柴油和氢气，这是怎么想的?
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
