业界对于氢燃料电池汽车前景也质疑不断。中国工程院院士杨裕生最近撰写了一篇文章直指，“氢能是终极能源”命题不成立，我国输氢远不及输电合理。氢能的获取，有限度、有难度，并不是那么“轻巧”。
跟世界第四、欧洲第一大经济体、电力消费总量位于欧盟首位的德国最大负荷相当。可满足1.1亿台1匹空调同时运行，可以同时点亮40亿只20瓦的灯泡，相当于3.6个三峡枢纽满负荷发电。
记者昨天从申能集团获悉，液化空气中国、申能集团旗下申能能创能源发展有限公司和上海化学工业区投资实业有限公司昨天在沪签署投资协议，三方合资在上海化学工业园建设全市最大规模的氢气充装中心，以加速上海和长三角地区的氢能部署
11 月 18 日消息，根据中国证券报报道，11 月 17 日，美洲锂业(Lithium Americas Corp)对外宣布，将以 4 亿美元的价格收购加拿大温哥华的千禧锂业(Millennial Lithium
11月10日，据中国石化新闻办消息，近日由中国石化所属青岛炼化承建的山东省最大氢燃料电池供氢项目——青岛市氢能资源基地项目建成。该项目氢气年产能力为2250吨，预计今年12月底投产。
中国正在积极实施创新驱动发展战略，推动大众创业、万众创新，着力培育壮大新动能，加快发展人工智能、自动驾驶、氢能源等新兴产业，并为科技成果转化提供更好的市场环境。
电是绿色的能源,也是最高效的能源应用形式,施耐德电气希望这个电气化的世界可以越来越绿色、越来越低碳和可持续。”李瑞进一步表示,“施耐德电气希望这个电气化的世界同时也是一个数字化的世界。
北京现代始终坚持践行绿色出行理念，为了让更多的消费者加入到环保低碳的生活中来，特别推出了“守护蓝天”计划：对于全国用户，不限汽油牌照或新能源牌照，截至2019年12月31日前，凡通过置换形式购买昂希诺纯电动
更为重要的是，这座站是国内首次采取“利用现有加油站改造为油氢合建站”模式开发的加氢站，意味着中国石化在能源变革时代，正在快马加鞭的加快氢能源网点布局的步伐。
会上，相关省市服务中心（联盟成员）进行了公共服务体系建设的经验交流和提出了新的发展建议，国家中小企业发展促进中心单立坡主任做了2020年度服务联盟年中工作报告，工信部中小企业局梁志峰局长做了重要讲话。
这是中国石油集团经济技术研究院连续四年发布《世界与中国能源展望》报告，其内容着眼于从当前到2050年全球能源转型和中国能源变革趋势，为政府、企业以及研究机构提供决策参考。
维斯塔斯创投于2021年2月对Modvion进行了首轮投资，希望通过投资初创型企业，对现行行业标准发起挑战，加速成为全球可持续能源解决方案的领导企业。
2020-11-23 08:35:07 福田欧辉客车11月18日，2020北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京拉开帷幕。
2021-01-04 08:21:40 格隆汇研究我国目前新能源汽车渗透率仅为4.60%，距离《新能源汽车产业发展规划2021-2035年》规划的2025年20%销量占比相距甚远，潜在成长空间巨大
2020-03-09 10:25:32 拉瓦锡日本氢能战略中的氢源主要有海外供给和国内自主两部分组成。海外以日-文天然气制氢项目以及日-澳褐煤制氢项目为代表，国内以福岛FH2R为代表。
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