5月16日上午，“智赋柳企”中小企业素质提升系列行动 ——“人工智能与工作应用”主题沙龙活动在柳州市国家级人力资源产业园2楼多功能大厅成功举办。
“订单来了，但厂房土地和住房都抵押了，流动资金还没有着落”、“设备需要更新升级，但是没有足够的资金”、“电费太贵，有没有节能降本方案”、“设备生产好了，下游企业没钱买”……本期“行长说融资”活动，我们邀请到了永赢金融租赁有限公司南宁业务部总经理陈立孟为各位企业家朋友带来缓解以上难题的有效措施
12月25日，柳州城市职业学院信息工程学院206教室座无虚席，全国首批广西第一期数字化管理师中级培训班在此举行了开班仪式。
同为新能源，氢燃料电池是否会取代锂电池?新能源的未来究竟是锂电还是氢能?氢燃料电池成为新宠?今年以来，广汽集团、本田汽车、蔚来等众多车企加速向上游动力电池进军。
为贯彻自治区工业和信息化厅《广西“人工智能+制造”行动方案（2025-2027年）》文件精神，落实“人工智能+”赋能千行百业行动。
有没有价值陷阱我们从两方面看，一是估值到底高不高，“德”能是否配位，估值有没有透支?二是大额资本性支出下，当遭遇需求萎缩时，折旧是否会拖累盈利“毁灭”价值?第一个问题，估值到底高不高?
数据来源，中国工程机械工业协会工业车辆分会 要点氢能整理随着未来我国物流产业加速发展以及对“新基建”支持力度的不断加大，对叉车的需求会越来越大。
日报消息（全媒体记者谢耘）昨日，记者从市政务服务监督管理办公室获悉，《柳州市政务服务中心否定事项报备制度（试行）》实施一个月以来，共收到否定报备登记表8份。
该业主表示，不止上述这一项目，该省份好几家业主都反应存在类似情况。核查组的认定办法，给企业业主带来一定困扰与损失。补贴核查工作是今年新能源行业密切关注的焦点之一。
在新能源汽车领域，吉利此前提出的“蓝色吉利行动”目标并未实现，销量上也迟迟未能占据优势，有专家评价称吉利是“起了大早却赶了晚集”。新公司的成立，能否能带领吉利弯道超车?
全球可再生能源能力的显著扩张为氢能源开辟了新的机遇。它可以用来储存剩余的风能和太阳能发电，为小汽车以及更大的车辆提供燃料，甚至可以替代化石燃料用于供热和发电。目前氢能面临的主要挑战之一是价格。
中国核能行业协会重大问题联合研究《我国内陆核电发展问题研究》的成果在2020年出版的《中国核能行业智库丛书（第三卷）》中发布。这份报告系统阐述了核能行业对内陆核电的观点和建议，信息量很大。
虽然这一传言随后被企业辟谣，但目前国内新能源车配套的专属车险，也引发了部分车辆使用者的担忧。目前，在售新能源车只能沿用燃油车车险条款，部分条款并不适用于新能源车，理赔纠纷案件也时常发生。
业内有专家表示，我国之所以采用“不准确”的NEDC标准，一方面是新能源汽车产业起步阶段，该标准最为适用，另一方面就是给厂商开一个“后门”，让产品续航数据更为好看，以促进新能源产业发展。
类比分析法：是指通过与具备同行业先进节能水平的既有项目进 行对比，分析判断所诊断对象的能源利用是否科学合理。在缺乏相关 标准规范的情况下，可采用此方法。
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