12月29日，韩国市场研究机构SNE Research发布的数据显示，今年1月至11月，宁德时代仍保持了电动汽车电池市场的主导地位，以31.8%的市占率稳居第一，比第二名的LG能源解决方案高出11.3%
正在举办的上海车展中，新能源车可谓是备受瞩目，各大新能源车企使出浑身解数展示自家新品。其中最引人注意的几款车型中，续航超过了700公里的，其核心的电池部分都来自宁德时代的811电池或Ni55电池。
相比较而言，同为综合出行平台的哈啰，则在推出顺风车业务之后再次将重心转向了两轮电动车，方向同样瞄准换电业务。对于电动车来说，话题度虽不如共享单车与网约车，但存量庞大。
在2020年，世界车企市值前十的队伍里，出现了三张中国面孔，而作为新能源体系中最难一环，居于动力中枢地位的动力电池，则同样锻造出一家世界级别的大公司：宁德时代(SZ：300750)。
▲ 沙龙现场（通讯员 罗娟）为提高企业法律风险防控意识，帮助企业规避、化解因不规范行为而给企业带来的不利法律后果和法律风险，提升企业经营管理能力，助力企业依法合规经营，6月23日
1月8日，动力电池应用分会研究部发布的统计数据显示，按照2019年装机量排名，宁德时代(300750.SZ)仍独占鳌头。2019年，中国动力电池装机量约62.2 GWh，同比增长9.3%。
该游轮搭载宁德时代动力电池，总电量达到7.5MWh，相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和，是目前世界上设计建造的电池容量最大、客位最多、智能化水平最高的纯电动客船。
为贯彻落实中共中央、国务院《关于营造更好发展环境支持民营企业改革发展意见》精神，充分提振民营企业家的地位与信心，提升民营企业创业创新能力。
换句话说，就宁德时代现在所处的行业位置而言，外有LG新能源、松下等“强敌”的紧追猛赶，内有中航锂电、国轩高科等“友商”的日益蚕食，其实摆在宁德时代面前的路也就只有一条：优先扩大自己现有优势的同时，开拓出新的思路
市长吴炜在开班仪式上勉励企业家说，要坚守实业不畏难，推动创新不停步，弘扬艰苦创业、自强不息的精神，抢抓机遇、迎难而上，为柳州推进工业高质量发展、建设现代制造城，打造万亿工业强市提供有力支撑。
国家电网北京电力公司依托高空带电作业机器人等开展配电网带电检修工作。 新华社记者 李 欣摄 日前召开的二十届中央财经委员会第一次会议强调，坚持推动传统产业转型升级。
今年2月，国家电网“2020年重点工作任务”就提出，大力拓展专用车充电市场，积极推广智能有序充电，车联网平台接入充电桩100万个，覆盖80%以上市场和用户。“要加快研究推动新能源汽车充电桩建设。”
Sunfolding公司对T29产品背后的空气动力驱动技术信心十足，甚至在近日发布了一份白皮书，其中概述了那些空气动力技术尚未被发掘的潜力。
为让柳州企业家们深入了解“两会”精神及当前中国宏观经济政策走向，2021年3月26日，柳州市中小企业服务中心在华锡大厦三楼举办了一期主题为《2021年两会精神及当前宏观经济分析》的大讲堂活动，共吸引了150
德国政策助力电动车发展据新华社报道，默克尔当天视察德国大众汽车集团设在德国东部城市茨维考的电动汽车工厂时表示，迄今为止，道路交通排放了太多的二氧化碳，因此大规模量产电动汽车非常重要，5万个充电桩应该迅速建设到位
为助力我市中小企业把握发展方向，推动企业战略转型升级，强化形势研究及分析，搭建风险应对机制及预案，学习先进的企业规划、营销、人事管理及大厂供应链模式和创新理念。
为持续推动服务机构不断提升自身能力，帮助服务机构了解和使用新工具，12月20日下午，由我中心主办，联盟成员单位广西数博科技有限责任公司承办的主题为“大数据分析、应用及AI辅助提升”小微企业创业创新服务联盟主题沙龙成功举办
不过，德国联邦机动车管理局数据显示，截至2019年1月1日，德国纯电动乘用车保有量约为8.3万辆，插电式混合动力车保有量约为6.7万辆。德国已将实现“100万辆电动汽车上路”的时间推迟至2022年。
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