日报消息（全媒体记者粟桂利、通讯员廖碧云）5月3日记者从市生态环境局证实，今年我市有7家企业被列为“全国典型行业主要污染物排放自动监测数据标记和电子督办试点”企业。
其中，第三产业用电量继续“快跑”，信息传输和软件技术、租赁和商务服务业、批发和零售业用电量增长均超过10%。新产业、新消费成为上半年用电新亮点。
2022年，我国可再生能源装机总量首次超过煤电装机，成为国家新型能源系统的重要组成部分。到2025年，我国风电和太阳能发电量将在2020年的基础上翻一番，全社会新增用电量中可再生能源电量将超过80%。
记者18日从中国石化获悉，在2023年世界地热大会(WGC2023)倒计时一周年之日，作为承办单位的中国石化宣布，公司地热业务已辐射9个省市的50余个城市，累计建成供暖能力8000万平方米，每年可替代标煤
2019-04-18 08:28:07 每日经济新闻 作者： 张怀水 陈 旭 “我们现在光伏产品销量的80%都在国外，在这80%当中，欧美市场约占40%，中东和亚非拉地区已经成为光伏产品极具开发潜力的新兴市场
当天，自然资源部第三海洋研究所、广东湛江红树林国家级自然保护区管理局和北京市企业家环保基金会三方联合签署了“广东湛江红树林造林项目”碳减排量转让协议, 这标志着中国首个“蓝碳”项目交易正式完成。
图：2010-2018全球新能源平均装机成本下降趋势(从左到右依次为：光伏、光热、陆上风电、海上风电)在刚刚召开的马德里光热发电大会上，全球光热领域专家就行业现状及发展进行了讨论和分享。
根据联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)的报告，我们需将全球升温幅度限制在1.5摄氏度以内，才有机会避免气候变化造成的最严重后果，才有机会实现可持续发展目标。
WindDaily获悉，国际风电整机巨头西门子歌美飒丹麦布兰德氢示范项目近日首次产出了绿氢。这是全球首个直接将风变成绿氢的项目，项目采用“岛屿模式“可以连接电网，也可以将氢气直接送至加氢站供汽车使用。
受全球汽车业低迷的影响，本届车展的参展商和全球首发车型数量大幅下降，德国本土厂商成为车展的中流砥柱。在环保和产业升级转型的双重压力下，车企全面向电动化和智能化挺进。
他认为，氢能有效连接了能源和交通两大领域，而可再生能源不断发展为氢能与燃料电池产业提供了驱动力。陈雪松介绍，长城集团认识到未来能源和交通的密切关系，认为全球的能源低碳化和交通运输电气化将是大趋势。
如期实现碳达峰、碳中和，必须坚定不移把节约能源资源放在首位，充分发挥节能的源头把控作用，以较低峰值水平实现碳达峰，推动我国能效水平提升至世界一流乃至全球领先水平，形成有效的碳排放控制阀门。
2020-03-25 13:37:47 北极星风力发电网根据能源工业委员会(EIC)的一份新报告数据，到2030年，全球海上风电装机可能增长到200GW。
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