2019年上半年，国家发改委、国家能源局发布《关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关工作的通知》，通知中提出推进风电、光伏发电无补贴平价上网的有关要求和相关支持措施，促进可再生能源高质量发展，从而提高风电
)报告称，中国制造的电动汽车对欧洲汽车制造商构成了很大的风险，除非政策制定者采取行动，否则到2030年，中国制造的电动汽车可能让欧洲汽车制造商每年损失70亿欧元(77亿美元)的利润。
2000年底、2001年初，他从德国回来，在同济大学任教、创办新能源汽车工程中心，同时被科技部聘任为国家863计划电动汽车重大专项首席科学家、总体组组长。
近日，多个国家高新区发布一季度经济成绩单，各项数据显示经济企稳回升，产业集聚壮大。作为创新驱动发展示范区和高质量发展先行区，今年国家高新区起势有力、开局良好。
日报消息（全媒体记者周枳伽）常态化每月开行3至4列中欧班列、推动建设广西区域消费中心城市……近日，《柳州市贯彻落实＜广西打造国内国际双循环重要节点枢纽行动方案＞的实施方案》（以下简称《方案》）印发实施，
2020-01-07 08:51:37 风电峰观察 作者： 盖峰 最近几天，海上风电去国补的消息让业界提心吊胆，毕竟国补取消似乎已成定局，而省级补贴却还比较渺茫。
“双碳”目标提出以来，我国海上风电发展加速。但我国海上风电发展历程较短，经验积累不够，呈现出“大而不强”的特点，尤其是2022年补贴取消后，海上风电新增规模大幅下滑，一系列问题需要妥善应对。
此次展会由中国国际商会山东商会氢产业专业委员会携手氢启未来网共同举办，同期将举办“2022中国国际氢健康展览会”。
可至少在美国，电动车市场依旧是特斯拉的天下。截至目前，除了特斯拉的Model 3以外，美国的大部分消费者尚未被市场吹捧的新兴纯电动产品所吸引。
2019-07-09 11:33:04 映象网 作者： 刘少利 郑宁 近日，映象网记者从登封新区管委会获悉，自2016年11月登封新区东区增量配电业务改革试点项目被纳入全国第一批增量配电业务改革试点项目后
宁德时代德国建厂的背后，是其已经并与宝马、戴姆勒、大众、沃尔沃、PSA等多家欧洲主流主机厂签订了长期合作协议。宁德时代落子德国也吸引了其它中国动力电池企业跟随。
如果缺技术，那就到德国、到加拿大、到日本、到全球去挖技术人员。据一位燃料电池从业者此前透露，伴随着中国氢燃料电池的火爆，国内已有多家企业对巴拉德公司技术人员进行挖角，或购买后者的技术。
2020-11-09 09:42:09 北极星太阳能光伏网11月7日，和顺电气发布关于收购光伏电站相关公司股权的公告，公司拟以自有资金并采用承债方式收购定陶三锐和济南三锐100%股权。
简单来说不同点如下：1、站在2月4日时点看，疫情在国内，海外还算风平浪静，光伏产业全球85%以上产能在中国，疫情影响的是产能端而需求还在，只要允许复工，就可以马不停蹄的生产，因为有订单在手企业主也相对乐观
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