此次，德国联邦海洋和水文局(BSH)依据德国《海上风能法》评估了这三个地区安装海上风电的可行性，重点对海洋环境保护和对海域内的航运活动的影响两方面进行评估。
宁德时代知道，尽管现在的主流新能源车企的电动汽车售价基本都20万+，但是想要在这个市场迅速扩大自己换电布局规模还是十分困难的，因为首先要主机厂配合就是一件困难事，所以一开始它就将自己的目标放在了广大的家用车市场
2020-01-09 10:28:58 新华社 作者： 张毅荣 德国一家智库7日发布最新报告显示，德国2019年二氧化碳排放量比上一年减少5000多万吨，这使德国向实现
根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，宁德时代去年的动力电池装机量为31.79GWh，稳居国内动力电池第一名。最重要的是，宁德时代的市场占有率已经达到了50%，占据了国内动力电池市场份额的一半。
2021-03-15 08:07:54 CATL宁德时代3月11日，宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)与国家电力投资集团有限公司(简称“国家电投”)在北京签署战略合作协议。
2019-11-06 09:58:19 北极星固废网前段时间，垃圾焚烧发电行业上网电价补贴未来是否取消成为话题焦点(参考：垃圾发电补贴或将取消，垃圾焚烧发电行业市场化如何实现?)
周末，气候雄心峰会上传来大消息：中国2030非化石能源占一次能源消费比重将达到25%左右，而此之前的说法是20%左右，超预期了!而且以中国的执行力和过往的经验来看，最终只会超预期，不会低于预期。
BP计划，2021年底将在英国自有加油站推出400台同款超快速充电设备，同时配合新车型的市场投用，不断发展充电网络。在中国市场，BP也有多项布局。
对近期在中国和美国分别收到的宁德新能源的起诉，进行了披露。早在6月24日，宁德新能源科技有限公司(ATL子公司)在美国德州东区地方法院起诉了珠海冠宇。
在巩固现有消费类电池业务的基础上，通过旗下子公司东莞新能安科技有限公司大力布局储能业务，延伸宁德新能源的动力电池单体业务，同时基于与消费类电池巨头德赛电池的强强联合，合资成立东莞新能德科技有限公司(简称
严格来说，宁德时代是一家借着中国发展新能源汽车的政策风口而壮大的公司，因此它的主战场在中国市场。在中国动力电池市场上，宁德时代是当之无愧的行业龙头。
宁德时代的定增不仅仅是趋于自身，更是结合国情顺应时代趋势发展下的大布局11月15日晚间，中国新能源产业龙头宁德时代发布了定增预案修订，下调定增金额，宣布定增募集不超450亿元，定增所得的资金将用于新的锂电池生产基地建设
宁德时代近期接受机构调研时被问及“锂矿返利计划的初衷是什么?”公司回应，公司锂矿分享不是出于降价的目的，而是我们有一些矿产资源，不想获取暴利，希望可以与长期战略客户分享，正在推进相关沟通。
2020-02-10 11:18:31 CSPPLAZA光热发电平台近日，受财政部等三部委下发的相关政策影响，中国光热发电行业普遍弥漫着悲观情绪，不少人惊呼，光热将要“凉凉”。
但其相关举措仅是恢复了消费者应该享受的合法权益，对于为何没有在消费者提车之前就予以告知，特斯拉没有作出解释，至今连一个正式的道歉都没有。特斯拉CEO马斯克在推特上的发文更让中国消费者心寒。
国内大部分电池企业，如宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、力神电池、中航锂电、孚能科技等，动力电池装机电量均出现下滑。国内的电池厂装机量下滑却意外的让外资电池厂出现在装机量排名中，其中LG和松下排名前十。
因此，在风电、光伏发电高峰时间，都出现交易电价明显下降的情况，即著名的鸭子曲线。德国因高比例可再生能源，煤电产生了“负电价”，2021年可再生能源项目全面市场化之后，中国会不会出现“负电价”?
因此，在风电、光伏发电高峰时间，都出现交易电价明显下降的情况，即著名的鸭子曲线。德国因高比例可再生能源，煤电产生了“负电价”，2021年可再生能源项目全面市场化之后，中国会不会出现“负电价”?
2019-05-16 08:38:51 第一财经国际车企巨头沃尔沃和中国电动车电池公司宁德时代牵手。5月15日，宁德时代宣布，与沃尔沃汽车集团签订动力电池合作协议。
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