全力投入员工关怀和发展，倡导多元化和包容性的企业文化，是林德再次成为“中国杰出雇主”的关键因素，也是林德自2014年起连续第七年得到这一荣誉认证。
这当然不是电池厂商针对长安一家，更早些的时候，广汽董事长曾庆洪就曾公开“炮轰”宁德时代，表示动力电池占到整车成本的40%~60%，自嘲广汽在为宁德时代打工。
—访国家应对气候变化战略研究和国际合作中心原主任、中国能源研究会常务理事李俊峰2019-10-15 08:32:46 《中国改革报》 作者： 朱黎 从摆脱资源依赖到走向技术创新
智拓科技会议交流智拓科技周总介绍公司的业务能力 近日，柳州市两化融合促进中心组织了专家组对中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司、柳州市利威车业橡胶机械制造有限公司、司能石油化工有限公司
2019-05-22 08:45:12 中国煤炭资源网5月20日，德国电企组织能源与水资源工业协会（BDEW）初步统计数据显示，今年第一季度，德国褐煤和硬煤发电量同比下降19%，而可再生能源发电量同比增长
截至目前，宁德时代目前为志存锂业第二大股东，持股比例23.162%。宁德时代此举并不难猜测，主要是为了完善其锂电产业链上下游供应链的布局。自去年以来，志存锂业与宁德时代之间的联系愈发紧密。
清华大学气候变化与可持续发展研究院学术委员主任、中国甲烷减排合作平台学术委员会主席、国家气候变化专家委员会副主任何健坤，美国工程院院士、德克萨斯大学奥斯汀分校教授DavidT.Allen，应急管理部信息研究院
2005欧盟碳市场启动2008新西兰排放交易体系启动2009美国区域温室气体减排行动启动2010日本东京都总量限制交易体系启动2012加州总量控制与交易体系启动2013哈萨克斯坦碳市场启动2015韩国碳市场启动
新冠疫情横行并没有阻止汽车行业电动化转型的步伐，3月份，通用汽车在云端发布了全新的模块化的驱动系统以及搭载Ultium专属电池的第三代全球电动车平台，并公布了通用的电气化战略、技术路径和未来投资规划;5
国内市场，在新能源汽车不长的发展历史中，动力电池行业已经完成了一轮新旧交替，曾经统治着动力电池江湖的老将比亚迪，在技术与经营模式的共同作用下，被后起之秀宁德时代所取代。
据德国行业组织Fraunhofer研究所发布的2019年德国电力生产年度数据显示，2019年德国可再生能源发电量占总发电量的46%，比2018年提高5.4个百分点。
作为换电技术的推行者，蔚来已在全国布局了超过700座换电站。到2025年，蔚来计划在全球部署超过4000座换电站。在华东地区，蔚来基本实现400公里半径内均有换电站，理论上在此区域不存在里程焦虑。
近日，据外媒报道，韩国起亚汽车公司已经决定在其韩国国内出售的电动汽车中采用中国宁德时代的电池。这也是起亚汽车首次在韩国本土出售的车辆中采用来自其它国家的电池。
2020-01-15 10:44:24 人民网－人民日报 作者： 冯雪珺 德国联邦机动车行驶管理局日前公布的最新数据显示，德国2019年新批准上路的汽车中，混合动力汽车和电动汽车的数量比
早在2013年，德力西电气就精心构思、设计并制作了一部中英双语儿童用电安全公益动画片《阿德的奇妙电力之旅》，以卡通动画的形式将枯燥乏味的安全用电知识以孩子们乐于接受的、丰富有趣的形式呈现出来。
1月10日，有熟悉动力电池领域的行业人士告诉记者，清陶能源总经理李峥日前曾在微信朋友圈的一条留言中表示“清陶无此计划”(指与蔚来的合作)，“由此，辉能和宁德时代大概率都有可能。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
