在预测期内，内燃机(ICE)向电动汽车的过渡将是EV粘合剂消费增长的关键。此外，越来越多的气候变化问题和更严格的排放控制正在推动电动汽车在全球范围内的发展。
最新数据显示，2020年一季度，全球电动汽车动力电池市场最大供应商易主，LG化学以27.1%的市场占有率跃居首位，终结了宁德时代连续三年排行第一的纪录。
竞争加剧的同时，中韩两国动力电池企业还纷纷“ 出海”，寻求新的机会。01 电池竞争日趋白热化数据显示，2022年全球动力电池销售量为690GWh，电池组市场规模达1255亿美元。
2021-02-05 13:40:32 东方电气 作者： 雷晓龙 曹应飞 近日，国内首台超超临界660MW等级通流改造机组——景德镇2号汽轮机完成改造后性能考核试验，
2019-11-13 15:38:55 china5e承德丰宁抽水蓄能电站500kV送出工程是促进张家口可再生能源示范区能源送出,保障北京负荷中心绿色用电需求,推进承德地区经济社会发展的重点工程
2021-01-25 12:33:28 中国汽车报 作者： 赵琼 日前，蔚来汽车、智己汽车、广汽埃安都宣称将量产1000公里续驶里程的车型，行业内由此引发了一场争议。
美国储能协会政策部副总裁Jason Burwen指出，锂离子电池目前在储能系统市场上占据主导地位，但锌空气电池也有其吸引力，这是由于其价格便宜，原材料丰富，并且易于处置回收。
会议要求，2021年下半年，央行要整体协同、加快完善绿色金融体系。推动碳减排支持工具落地生效，向符合条件的金融机构提供低成本资金，引导金融机构为具有显著减排效应重点领域提供优惠利率融资。
会议要求，2021年下半年，央行要整体协同、加快完善绿色金融体系。推动碳减排支持工具落地生效，向符合条件的金融机构提供低成本资金，引导金融机构为具有显著减排效应重点领域提供优惠利率融资。
让运维人员出得去、呆得住、回得来当前我国海上风电运维存在很多痛点：海上机组运行不稳定，故障率高;海上环境恶劣，出海作业困难;运维作业时间短，缺乏大型的维修空间与装备……而产业所形成的配套产品与能力尚不能满足市场需求
虽然几番登榜世界第一，宁德时代也从来没有躺平的资格与机会。随着美国发疯似的滥发国债，全球所有经济都开始大放水，一切商品的原材料都史无前例的暴涨，电池亦无法幸免。
2020-09-10 10:26:40 北京低碳清洁能源研究院9月9日，低碳院开发的35MPa加氢机正式获得国际知名认证机构TüV南德的官方认证，8月3日-7日，低碳院35MPa加氢机接受了该机构的相关测试并顺利通过认证
2019-10-16 10:54:40 中国煤炭资源网生态环境部日前发布《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》称，据预测，受厄尔尼诺影响，2019-2020
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