2019-08-27 14:44:39 新华社德国联邦交通部议会国务秘书埃纳克·费勒曼26日提出，为加强利用海上风能，可在德国北部的海上风电场附近新建人工岛屿，将多余风电就地转化为氢能，推动氢能产业发展
2019-07-19 09:15:49 经济日报汽车市场研究机构德国汽车管理中心日前发布研究报告称，德国2019年上半年在电动汽车销售数量上首次超越挪威，成为欧洲最大的电动汽车市场。
从拥有诸多成功案例的EcoStruxure电网架构，到引领未来能源界的微电网管理顾问，再到担纲配电主力的智能环网柜家族，全球能效管理与自动化领域数字化转型专家施耐德电气亮相展会并与到场的观众进行了交流。
2020-08-19 09:43:36 pv-magazine德国市场研究机构EUPD Research报告称，到目前为止，容量在10千瓦以下的光伏系统的总装机输出容量已达到427兆瓦。
2020-04-24 14:11:43 北极星电力网日前，欧盟研究机构EuPDResearch针对德国太阳能市场的一项调查显示，在去年新增4GW装机后，今年德国光伏市场或出现大幅下滑。
成也赌性，败也赌性在宁德时代董事长曾毓群的办公室里，挂着“赌性坚强”四个大字。曾有人问起缘由，曾毓群回答说：光拼是不够的，那是体力活，“赌”才是脑力活。“从技术层面，宁德时代是一家赌性很强的企业。
国内新能源汽车规模的扩大，直接为宁德时代提供了无限可能的机会，也正是2017年，宁德时代超过日本松下，一跃成为全球最大的动力电池生产商。2018年6月，宁德时代成功上市。
这也吸引了汽车大国——德国的注意。近日，德国政府再斥巨资支持氢能源项目发展。据外媒报道，德国联邦运输和数字基础设施部(BMVI)向多项氢能源移动出行项目拨款2350万欧元(约合人民币1.85亿元)。
当游客驾驶着保时捷在不限速的德国A7高速公路上飞驰时，最引人注目的已不再是这条“童话之路”两侧林立的城堡，而是辽阔的波德平原上徐徐转动的白色风车。
2011年，当曾毓群在福建省宁德市成立宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”(SZ：300750)时，他或许不会想到，这家公司会在短短十年之后迅速成长为全球动力电池的巨擘。
所以众多主流车企都加入到了自建电池厂布局动力电池产业的趋势之中。然而整车企业的入局又势必会进一步加剧本已竞争激烈的动力电池市场，那宁德时代们的出路又在哪儿?
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