德国汽车销售的“一冷一热”，凸显了整个德国汽车行业所面临的新形势。根据德国汽车工业协会统计，去年德国本土汽车生产总量为466万辆，同比下降9%，这也是1996年以来的最低值。
但事实上，从2004年就开始慢慢准备能源转型的德国，经历了史上最高补贴、不遗余力地花钱尝试科技创新后，发现最有效、最能保证创新实施的手段，不是靠补贴和政策，而是靠矢志不渝、自上而下的理念宣贯和潜移默化的行为约束
2020-08-06 08:42:14 北京商报 作者： 刘洋 刘晓梦 8月5日，宁德时代宣布与梅赛德斯-奔驰在电池技术领域将进一步强化合作，双方将共同开发电池技术，
而动力电池作为新能源汽车的核心零部件，技术要求高、价值量占比大，特斯拉考虑将宁德时代纳入供应体系，表明我国的动力电池制造产业链进一步受到国际认可。宁德时代产业链有望长期受益双方合作。
北极星储能网获悉，10月20日，据外媒报道，特斯拉首席执行官马斯克在回答有关最新4680电池技术开发进展的问题时确认，特斯拉正推进在德克萨斯州墨西哥湾沿岸建设锂精炼厂的计划，以获得对电动汽车电池供应链的更多控制权
常德市石门县、桃源县、鼎城区、澧县、临澧县、津市市、安乡县、汉寿县、西湖、西洞庭共10个区县市获得上级投资17672万元，新建改造10千伏线路416.615公里，其中，架空线路401.621公里、电缆14.994
目前，天然气占到德国基础能源消费的接近四分之一，这意味着德国必须寻找更清洁的能源，以期在本世纪中以前达成相应的气候目标。在此背景下，氢能备受倚重。目前，德国生产的氢能占全球总量的约20%。
2020-06-15 08:33:09 新浪财经 作者： 肖桫 陈矿然 最新消息，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了5月份动力电池报告。
2019-11-29 09:42:22 智通财经网全球知名能源咨询顾问公司伍德麦肯兹估计，到2024年，中国太阳能光伏装机容量累计将达到370吉瓦，是美国的两倍多。
2020-06-12 10:33:29 中国能源网 双方战略合作成果逐步落实西门子能源为中国重燃提供设备与相应技术服务紧密合作实现共赢2020年6月11日，在中德两国总理视频会晤期间
不过即便手握近750亿现金流，并拥有强大的造血能力，宁德时代仍然不敢放松。8月13日，宁德时代抛出“天量”定增方案，计划募资582亿元。
面对群雄并起的局面，动力电池龙头企业宁德时代显然无法无动于衷。日前，宁德时代宣布，将在福建宁德成立21C创新实验室，拟研究下一代电池，增强自身实力。
2020-11-12 11:04:33 第一锂电网宁德时代新能源科技股份有限公司乘用车解决方案部总裁林永寿在动力电池应用国际峰会上，宁德时代新能源科技股份有限公司乘用车解决方案部总裁林永寿发表了题为
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