这样看下来，宁德时代的领先并没有绝对的优势。强敌环伺下，宁德时代倍感压力，时刻有被超越的风险。动力电池作为新能源汽车价值链的关键环节和核心部件，市场需求持续强劲。
韩系三强中只有LG化学入围前20，位列第19位，2017年动力电池装机量仅为5648台，配套车企包括上汽通用、浙江豪情汽车、一汽大众和上海汽车等。
实际上，早在今年3月26日举行的第八届中国电动汽车百人会论坛上，宁德时代就官宣要推出CTP3.0电池，成为业内关注焦点。
1.应用于下一代钠离子电池去年7月份，宁德时代发布了第一代钠离子电池，基于材料体系的突破，其电芯单体能量密度达到160Wh/kg，是目前最高水平，但是和当前锂离子电池水平相比仍有较大差距。
桂工信政法〔2025〕611号各市工业和信息化局：为贯彻落实国家和自治区关于推动现代服务业与先进制造业深度融合，培育壮大工业设计等生产性服务业的决策部署，促进工业设计赋能我区制造业高质量发展，提升我区工业设计发展能力
随后，陈刚来到来宾东糖凤凰有限公司，察看制糖工艺和作业流程，了解企业技改和生产经营情况，对企业带动周边上万农民种植甘蔗和就近就业给予充分肯定，勉励企业瞄准市场需求，大力发展食糖深加工和循环经济，加大投资强度
日报消息（全媒体记者李俊）3月19日，自治区副主席，市委书记、市工业发展领导小组组长谭丕创听取人工智能产业攻坚小组工作情况汇报，强调要抢抓人工智能发展的历史性机遇，深入落实国家“人工智能+”行动，迅速响应自治区大力发展人工智能产业的部署要求
2018年1月，英国有36%的电气化网络，客流量大的线路基本都是电气化线路，全国总共有70%电力牵引列车，还有24%柴油机车，其余6%的列车为双动力模式，在有架空接触网的区段采用电力牵引，无接触网区段采用内燃机牵引
据中国汽车动力电池产业创新联盟4月9日发布的数据显示，在今年一季度国内动力电池累计装车量排名上，宁德时代继续蝉联第一，占比达52.6%，而比亚迪尽管排名第二，但装车量不足宁德时代(12.22GWh)的四分之一
为推动工业互联网落地普及与工业园区产业集聚优势相结合，促进广大企业特别是中小企业加快数字化转型，7月7日，我中心承办的首场工业互联网一体化进园区“百城千园行”活动——食品（螺蛳粉）行业数字化转型交流会在鱼峰区洛维工业集中区成功举行
据《日本经济新闻》12月17日报道，继锂电池之后，钠离子电池备受关注。报道称，该电池不使用产地分布不均的稀有金属，可望帮助企业稳定采购材料并降低生产成本。
宁德时代(300750)9月13日晚间公告，公司拟在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地(宜春)项目，项目总投资不超过135亿元，资金来源为企业自筹。
在动力电池产业链角度上，相较于锂，钴才是实实在在的稀缺资源，国内钴资源近99%依赖进口。此次钴材料的持续涨价，可能导致动力电池以及电动汽车价格上涨。
新华社北京5月6日电 国务院食安办近日联合工业和信息化部、农业农村部、国家卫生健康委、海关总署、市场监管总局印发《食品添加剂滥用问题综合治理方案》，在全国范围内部署开展食品添加剂滥用问题综合治理行动。
工业和信息化部 国家标准化管理委员会关于印发《云计算综合标准化体系建设指南（2025版）》的通知工信部联科〔2025〕175号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、市场监管局
2020-07-21 10:09:51 汽车大事记如今的动力电池市场，无疑是宁德时代的时代。上周，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了 2020 年 6 月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
“深海01”搭载的正是宁德时代的锂离子动力电池系统，此次下水也标志着宁德时代首套海洋船舶动力电池系统成功下线。宁德时代海洋船舶动力电池系统拥有官方首套“身份证”。
据了解，宁德时代2020年境外收入主要是由其动力电池外供海外市场所贡献。目前宁德时代欧洲工厂尚处于建设之中，但2020年宁德时代已经开始向欧洲多家车企供货，所供电池均为中国本土生产。
对于业绩下滑，宁德时代表示，主要系宏观经济受新冠病毒肺炎疫情冲击、市 场需求严重下滑，导致新能源汽车产销量同比大幅下降，公司动力电池销售收入减少。具体来看，动力电池系统销售是宁德时代主要收入来源。
15日，德国弗劳恩霍夫协会工业自动化研究所的能源专家普热梅斯瓦夫·科马尔尼茨基教授日前表示，近年来，德国积极推动能源转型。联邦政府定于4月15日停用境内最后三座核电站。
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