储能行业下游需求旺盛是带动储能电池发展的基本动力，诸多利好政策是驱动储能电池走向量产的最根本动力，储能相关企业数量增加则是推动储能电池规模扩大的直接动力。
美国电动汽车(EV)制造商特斯拉近日获得德国政府有条件的最终批准，其在柏林以外的价值55亿美元的德国超级工厂，预计将提高该汽车制造商在欧洲快速增长的电动汽车行业的市场份额。
试验结果表明，设备能够在几秒钟内激活空闲的电池容量，并为电网提供输电服务，进而减轻德州电网的压力。虚拟电厂包括发电系统、储能设备和通信系统，有助于实现电量的供需平衡，在满足用电需求的同时兼具经济价值。
而LG新能源营收则主要来自欧洲、美洲，包括通用、大众、雷诺等车企。▍产能竞赛：未来产能规模差距仍存，扩产方式迥异宁德时代以福建宁德为中心，目前坐拥五大研发中心、十大生产基地。
根据《自治区工业和信息化厅关于开展2024年度自治区级工业设计中心认定及复核工作的通知》（桂工信政法〔2024〕544号），现将拟认定的及通过复核的2024年度自治区级工业设计中心名单予以公示
12月2日，韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2022年10月，全球电动汽车电池装机量达到48 GWh，同比增长73.6%，连续28个月保持稳定增长。
汽车分析师张翔认为，国内造车新势力很多在2014年、2015年成立，彼时，比亚迪电池业务还没有单独拆分，主要对内供应。所以，造车新势力大部分都用宁德时代的动力电池。
特斯拉公司的部署工作已于6月开始，只是在一些抽样的住宅安装部署，而在其抽样阶段将会了解产品集成的情况，以便为大规模开发部署的规划和设计提供参考。
为进一步加强供需对接，加快工业互联网创新发展，推动以人工智能为代表的新一代信息技术与先进制造技术深度融合，促进企业数字化转型，计划开展2025年度工业互联网“百场路演”活动。
客观地讲，引领中国动力电池进入国际供应链体系，实现集体超越的，正是“宁王”。因此，现在说“去宁德时代化”，要么是不负责任，要么是别有用心。文章指出，近段时间，“去宁德时代化”在舆论场频繁响起。
2019-03-27 10:40:04 经济参考报记者从中国锂离子动力电池龙头企业宁德时代新能源公司获悉，近日该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量（质量能量密度）达304Wh
2021-06-24 13:29:03 高工锂电作为电动汽车大规模发展的基础支撑，动力电池企业正将目光投向充电网络。6月21日，新能源物联网服务商云快充完成B1轮融资，宁德时代参与投资。
2019-11-26 10:01:01 工业能源圈 作者： 钱伯彦 当前风电行业惨淡的现状，意味着德国雄心勃勃的能源计划可能大幅度缩水甚至流产。
2020-04-10 10:41:53 新京报4月9日晚间，动力电池供应商宁德时代发布今年第一季度业绩预告，称公司今年Q1归属上市公司净利润区间为7.33亿元至8.38亿元，同比下降20%至30%
特斯拉是美国的一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。2022年第三季度(7月1日至9月30日)，该公司共生产365923辆汽车，交付343830辆汽车。
近日，在中国电动汽车百人会论坛（2023）期间，中国工业报等多家媒体对德州仪器（TI）中国区汽车事业部总经理蔡征进行了采访。
根据中国动力(15.260, 0.00, 0.00%)电池产业创新联盟统计数据，今年1-4月国内动力电池企业装车量排行榜中，宁德时代以30.59GWh的装车量继续占据榜首，市占率达到47.39%。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
