新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:微型电动车“异军突起 | 耗时 35 ms

催化剂 为氢能开发提供新思路

@CDs),[email protected]�材料有效地拓宽了碳点的应用范围,为新高效析氢催化剂设计提供了新思路。

2021-10-26

磷酸铁锂池紧缺!小鹏汽交付延迟

根据1月国内池装机量来看,磷酸铁锂池装机量已经连续7月超过三元池,同比增长172.7%,更多磷酸铁锂版本推出,市场需求火热。

2022-03-02

新能源指标首期派尽 企提前开打争夺战

同时,为争抢北京新能源客户,针对旗下纯EZS,上汽名爵在京推出“一个指标五重礼-名爵新能源百万惠满京城”活,赠送子体温计、50元抵5000元款、千元卡、0首付购、8年/15万公里超长质保等活

2020-03-02

自智网络是数字化转的重要发展方向

  12月11日,在中国移全球合作伙伴大会自智网络分论坛上,中国信息通信研究院副院长王志勤分享了《自智之网驱千行百业数智之变》的主题演讲,介绍了自智网络在国内的发展情况。  

2022-12-26

补位新力系统 光热发离风口还有多远?

在加速构建“以新能源为主体的新力系统”的背景下,作为清洁力以及有助于解决新能源发性问题的成熟路径,太阳能(7.090, 0.00,0.00%)热发(也称光热发)将扮演什么角色?

2021-07-26

5月全球池装机量:宁德时代领跑市场 中国企业占6席

北极星储能网获悉,7月4日,韩国市场研究机构SNE Research公布数据,2022年5月,全球池装机量达33.7GWh,同比增长58.4%,连续23个月保持稳定增长。

2022-07-14

广西打响新能源汽推广应用攻坚战

到2020年底,全区新能源汽保有量比攻坚行前增长100%,达到14.6万辆以上;新能源汽基础设施更加完善,充便利性大幅提升,全区新能源汽推广应用进入全国先进行列……近日,广西举行新闻发布会

2020-01-10

河南变站布设5G 打开变运维智能化破口

3月25日,河南力检修公司500千伏官渡变站,开始安装临时5G信号基站,并将进行相关信号测试。

2019-03-28

又一家国际企考虑用磷酸铁锂

康林松在受访中表示,奔驰将从2024年在其下一代如奔驰EQA和EQB中使用磷酸铁锂池,而EQS等高端仍然使用NCM三元池。

2021-11-01

晶科能源一年连刷四次N池效率世界纪录

江西上饶,2021年10月13日,全球极具创新力的光伏企业晶科能源控股有限公司(“晶科能源”或者“公司”)(纽交所代码:JKS)今日宣布,晶科能源研究院所研发的高效N单晶硅单结池技术取得重大破,在权威第三方测试认证机构日本

2021-10-14

成本持续下降 超大太阳能项目开始主导能源转

项目代表着一类新的可再生能源发容量,并且越来越接近燃煤,石油和天然气厂的规模。在过去十年的初期,太阳能发厂在美国很小。

2020-02-27

深耕“智造”市场 加速转升级 宝骏基地智能制造技术应用有成效

驾驶、自生产……这些科幻影中的画面离生活有多远?

置身补贴红线外 新能源“换”的经济账

此后,2010年国家网特别考虑到北京等特大城市经常性大需求,还确定了以“换为主,插充为辅,集中充,统一配送”的基本思路。

2020-04-30

比亚迪美国池厂为特斯拉Fremont工厂供应刀片池?

智君认为,比亚迪的可能性会更大一些,因为,比亚迪在美国Laner建有磷酸铁锂池,当时是为了给在美国销售的比亚迪大巴供池,产能可能比较小,不到1GWh,需要生产线改造和扩产。

2021-08-24

新能源汽要开启“换模式”?

2020-07-30 08:07:02 经济日报   作者: 刘瑾  在北京市海淀区西四环北路奥吧纯站,不少出租前来“换”,由于全程机械化操作,整个过程仅需

2020-07-30

抢抓碳达峰碳中和战略机遇 推湖南经济社会发展全面绿色转

湖南各市州发改系统以及园区负责人重点用能单位负责人,钢铁、建材、有色、化工、石化、力、煤炭等重点行业企业负责人等近300人参会。

2021-07-29

从取消煤看煤产业发展

国家发改委根据市场发展适时对基准价和浮幅度范围进行调整。煤退出历史舞台是必然选择煤机制始于2004年,2005年首次执行联

2019-11-14

质量+成本是关键,储能加速向发侧转移

,与新能源站一提升新能源并网性能,减少弃发生。

2020-06-16

乘龙卡备受快运巨头青睐 柳产商用助力快运市场发展

东风柳汽相关负责人介绍,东风柳汽与百世集团自2013年就开始合作,截至目前,东风柳汽已向百世集团累计交付近3000辆商用。双方相互扶持,风雨同舟,共同奋战在中国物流行业的一线。

蔚来停产,企缺“芯”怎么补

两个消息一叠加,不禁让人感叹:企怎么了?蔚来在回复公众时明确表示,停产是因为芯片短缺。特斯拉方面表示涨价因原材料价格上涨,业界分析,芯片和池紧缺带来的价格波,可能是当前特斯拉面临的两大成本压力。

2021-03-30
返回顶部 关闭