其中插电式混合动力汽车的销量下降了23.9%,纯电动汽车的销量下降了2.8%。2019年第三季度中,全球共售出102097辆插电式混合动力车和321573辆纯电动汽车。
这表明2019年动力电池订单主要集中在前十家电池企业手中,剩余动力电池企业能够获得的订单数量微乎其微。与此同时,前10月实现动力电池规模装机的动力电池企业仅30家左右,预计明年该数字还将进一步减少。
赵振忠是一位纯电动出租车司机。几年前,响应首都保护蓝天号召,赵师傅将燃油车换成了纯电动车。“一开始我的车是充电的,一天可能要充两回电,快充也要俩小时,慢充要一晚上,时间成本太高。”
国家电动乘用车技术创新联盟专家委员会主任王秉刚认为,我国将公共领域车辆作为汽车电动化的突破口,已经取得了显著成果,只要高度关注安全、效率与成本等关键问题,就能推动公共领域车辆电动化的持续健康发展。
“深化电力市场建设的目标是要把电力生产、供应、销售、消费全产业的经济要素、技术创新、能源转型集合起来,以市场优化配置手段,实现能源电力绿色、高效、经济的高质量发展,为全社会提供优质、低价供电服务。
继SK能源蔚山储能电站起火后,仅隔五天,韩国再次为储能系统安全问题敲响警钟。1月17日5点01分,韩国义城消防局接到报告称,位于庆尚北道军威郡牛宝郡新谷里的太阳能发电厂发生火灾。
李万里认为,在新能源汽车“后补贴时代”,纯电动汽车将呈现两极分化局面,纯电动汽车会回归“短途车”定位,低端产品更接近低速电动车,甚至超越道路机动车的范畴;高端产品上,插电混动、增程式将替代纯电动成为主流
在冬季气温-20℃左右的北京电动汽车充电速度要比平日慢一倍。陈燕南摄影“我不是在充电,就是在充电的路上。”如果要用一句话形容近期北京冬季寒潮下的电动车车主,上面的话最为贴切。
一名资深从业人员对《环球时报》记者分析说,如同上世纪八九十年代最早进入中国市场并合资生产销售的大众、奥迪,凭借良好的市场认知基础,尽享中国车市“黄金20年”迅速崛起带来的巨大红利,中国车企从埃及进军非洲市场
日报消息(全媒体记者粟桂利、通讯员廖碧云)5月3日记者从市生态环境局证实,今年我市有7家企业被列为“全国典型行业主要污染物排放自动监测数据标记和电子督办试点”企业。
2月2日,市工业和信息化局汽车科科长梁焕强告诉记者,2022年,柳州市生产汽车176.1万辆,自1969年进入汽车生产领域以来,柳州市生产汽车累计达30182167辆。
如今,在面对车市持续下行压力下,作为广西核心龙头企业,上汽通五菱主动扛起工业高质量发展大旗,立足“乘用化”“新四化”“国际化”的新“三大战略”转型升级,以大力发展智能网联技术和新能源汽车为重要抓手,助力柳州建设现代中国制造城
为了找启动资金,37岁的他带着一个公文包和一台笔记本电脑,顶着烈日走访上海、大连、杭州、无锡以及老家扬中,拜访政府和VC,每到一个地方,他都会对着50多页的PPT滔滔不绝讲上几个小时,PPT主题很微商:
5月10日-11日,黑鹰光伏也与观访团一起,实地探寻了这家光伏领军企业的“成长基因”。结合此前黑鹰光伏对通威的全方位分析,笔者也得以从不同的视角来了解通威在清洁能源产业加速崛起的秘密。
截至5月31日,山东电网并网新型储能规模达到201万千瓦,位居全国第一,同比增长160%,其中化学储能200万千瓦、压缩空气储能1万千瓦。
一是,大众汽车集团监事会11月18日审议通过了全新“五年投资”计划(2020-2024年),将电动化及数字技术研发费用支出提高至600亿欧元,在欧盟全球最严碳排放法规倒逼下,加速电动化转型。
与此同时,特斯拉Model S、Model X和Model 3三种型号的电动汽车也正式开始接受冰岛消费者的在线预订。冰岛是一个非常适合大规模使用电动汽车的国家。作为一个偏远的岛屿,冰岛的汽油相当昂贵。
主办单位:柳州市中小企业服务中心 电话:0772-2827563
运维单位:广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号