2021-02-23 10:26:10 人民政协报2021年国内新能源车桩比将达到2.7：1;截至2020年12月，全国充电基础设施累计168.1万台，同比增长37.9%;“十四五”时期，车载用电量将达到千亿度以上
2019-06-11 13:48:53 界面新闻6月10日，上海市嘉定区推出“氢燃料电池汽车产业集聚区规划”和“鼓励氢燃料电池汽车产业发展的相关意见（试行）”，构建完善的氢能产业创新创业生态体系
2020-04-27 10:45:52 河北日报 作者： 米彦泽 ■全省公务用车领域新增或更换车辆选用新能源汽车比例逐步提高■不得新增燃油公交车,若更新或新增，新能源公交车比例不低于
电网侧储能将再次迎来新发展首先是国家层面对储能的重视程度不断提升。1月17日，教育部、国家发改委、国家能源局等三部委联合印发《储能技术专业学科发展行动计划(2020—2024年)》。
2020-09-17 11:11:06 中新网中国首个国家氢能动力质量监督检验中心16日在重庆两江新区开建，检测范围将覆盖氢能全产业链，填补中国在国家级氢能检测机构的空白。
2020-10-14 09:21:17 东莞能源中央全面深化改革委员会第十四次会议提出：“必须发挥好改革的突破和先导作用，依靠改革应对变局、开拓新局。”
2019-07-19 08:02:12 中国新闻网 作者： 陈瑜 中标ITER迄今金额最大工程中核集团将为国际热核聚变实验堆装“心脏”“整个过程坎坷，好比没有终点的跨栏
资料显示，中航锂电科技有限公司成立于2015年，是专业从事新能源电池、电源系统研发、生产及销售的高科技企业，致力于为全球客户提供完整的产品解决方案和完善的全生命周期服务。
科技日报记者来到距离京城270公里的坝上地区——张北可再生能源柔性直流电网试验示范工程(以下简称张北柔直工程)，探寻其背后的秘密。张北“风光”点亮冬奥场馆“合闸，执行!”
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
新的分布式能源正在以更快的速度开发和整合，而可再生能源发电及其上网运营速度超出了人们预期。所有这些因素使得公用事业公司在需要的时间和地点方面满足电网需求变得更具挑战性。
2020-01-10 09:43:13 新浪汽车前言：黄其励认为我国氢燃料电池汽车现在还处于培育期，要解决好这些问题，要稳扎稳打，一定别一哄而上。
会上，电规总院副院长杜忠明对未来三年电力发展进行了展望，同时对我国电力工业的未来发展进行了初步研究，详情如下：未来三年电力发展研究一、未来三年，高新技术产业和高端制造业将带动二产用电继续刚性增长，服务业快速发展驱动三产和居民生活用电仍将保持快速增长
根据工信部提供的《2017年新能源汽车推广应用补助资金清算审核车辆信息表》(以下简称“信息表”)，第一电动发现除了常规纯电动和插电混合动力车型以外，首次出现了燃料电池车型的身影。
走进冬奥·黑科技2月的张家口张北，在零下的天气里，即便是阳光普照，风一样能把脸刮得生疼。但正是因为有了这些风，才照亮了冬奥会赛场的夜空。草原上“白色巨人”吸风储能“张北一场风，从春刮到冬。”
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