—风能太阳能将引领新一代发电技术投资2019-09-05 08:48:33 中国石油新闻中心 作者： 张景瑜 中国石油网综合消息 8月29日，ECOHZ总经理在评论欧洲可再生能源市场现状时表示
早在今年5月，国家能源局新能源司有关负责人在《关于2019年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》的解读中提到，今年光伏发展政策的基本考虑是“稳、转、改”，稳就是稳市场稳预期，转就是推动光伏发电从高速增长向高质量发展转变
第三个项目是120MW的Tamaya太阳能电站，预计将于2020年第一季度开工。Engie Chile估计这三个项目的初始投资将达到3亿美元(2.734亿欧元)。
我们大家印象非常深刻的是，特斯拉在地库里自燃，引发周边燃烧，锂电池汽车发生燃烧，这样引发了社会非常广泛的关注。作为锂电池，这是汽车行业存在的广泛共性。
华清氢能燃料电池项目，是国内第一条固体氧化物燃料电池生产线，具备全产业链自主知识产权，是在氢能产业领域自主创新的重大突破。项目的投产，将重构徐州新能源产业格局，助推徐州抢占新能源产业发展制高点。
欧盟理事会当天在一份声明中说，根据这项法规，从2030年到2034年，新的燃油轿车和小型客货车的二氧化碳排放量将比2021年分别减少55%和50%，到2035年都减至零。
2004年，国家发改委对新投产燃煤机组实行标杆上网电价，并根据上游煤价联动，反应燃料成本变化(燃料成本占比约50%-70%)，煤炭成本是大头。
2018年中科院院士干勇做客《中国经济大讲堂》表示，“柴改氢”是推进氢能应用的一个重要的方向，只用氢能的应用起来了，预计到2050年，将有超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机。
如果现代的这款XCIENT Fuel Cell氢燃料电池重卡能够从容应对瑞士的运营工况，那么几乎可以肯定，这款氢燃料电池重卡可以在全球任何地区运行。
记者注意到，这7个充电车位都有电子地锁，车主通过扫描充电桩上的二维码，就可以放下地锁将车停入。但现场并没有新能源车在充电，反而有一台燃油车停在了充电车位上。
3月12日，科技日报记者从南京工业大学(以下简称南工大)获悉，该校固态离子与新能源技术团队创新性地提出了一种热膨胀补偿的策略，实现了燃料电池阴极与其他电池组件之间的完全热机械兼容，从而解决了阻碍固体氧化物燃料电池商业化进程的一大技术难题
2019-04-18 10:40:43 中国煤炭资源网武汉市4月15日发布的2019年拥抱蓝天行动方案提出，全市将禁止新建燃煤发电机组，新建项目禁止配套建设自备燃煤电站，不予新建燃煤锅炉。
围绕847兆瓦的San Juan燃煤发电站在2022年6月关闭后，将如何补偿这部分失去的发电产能的争论终于尘埃落定——新墨西哥州公共服务公司(PNM)选择推进四个太阳能+储能项目来作为替代方案。
(二)秸秆成型燃料加工利用情况近年来，我省以“煤改生物质”为方向，加大秸秆成型燃料加工及生物质锅炉替代燃煤锅炉供热力度，形成市场化、规模化、产业化发展态势，质量效益显著提升。1.秸秆成型燃料加工情况。
动力电池作为电动汽车产业链的核心环节，未来需求增长确定性高，且空间广，或将形成寡头垄断的市场格局。2020年下半年，动力电池市场或将迎来产能扩张。
9月26日，丰田中国正式宣布，第二代MIRAI即将进口销售。今年年底丰田中国将首批进口限量50台第二代MIRAI，并通过广汽丰田进行销售。官方市场建议零售价为74.8-75.1万元。
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