电堆单功率价格下降的原因有:1)膜电极、双极板、电堆设计等技术水平提升,单位功率的氢燃料电池发电量提升,原材料使用量降低;2)电堆企业生产量增长,对原材料的议价能力提升,部分原材料采购价格降低;3)2019
按照党中央、自治区党委决策部署,坚决扛起工业大旗、挺起工业脊梁,深入分析全市工业发展形势,全面谋划部署当前和今后一段时期重点任务,以等不起、慢不得、坐不住的责任感、紧迫感、使命感,加快推进新型工业化、发展新质生产力
2020-02-14 10:46:49 北极星氢能网2月13日,工信部发布申报工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第329批)的车辆新产品、变更扩展产品公示。
2020-10-13 08:59:14 河北新闻网 作者: 马明明 任婧 杨坤 记者从张家口市能源局获悉,近年来,张家口市不断创新可再生能源示范区发展思路,探索用能方式变革
该领域计划投入4200万欧元资助6个项目,包括:开发稳定的碱性阴离子交换膜;开发具备质子电导率的中温固体氧化物燃料电池电解质;利用3D打印技术生产高表面积电解质的可行性研究;开发适用于200-450℃的质子导电材料
截至2018年底,韩国累计生产了约2000辆氢燃料电池车,根据规划,到2025年,这一数字有望上升到10万辆;到2040年,氢燃料电池汽车产量将大幅增加到620万辆,其中330万辆用于出口。
该项目符合运输部门发展替代燃料市场的国家政策框架(NRPPAGTS),并关注氢燃料汽车基础设施的部署。保加利亚正在第一次制定这样一项技术规范,这是执行NRPPAGTS政策的一项措施。
拥有我国自主知识产权的火电机组——国家能源集团国华印尼爪哇燃煤电厂——正式投产。这是我国在海外投资建设单机容量最大的燃煤火电机组。
2020-07-17 08:11:04 中国石化中国石化石油化工科学研究院的“质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气质量检测项目”近日获得国家认监委资质认定(CMA)。
当然,氢燃料电池的未来依然充满挑战。在过去几年中,生产氢燃料电池的成本显着下降,预测显示进一步下降,但成本仍然很高。这使氢燃料电池汽车的零售价格高于锂离子电池电动汽车的零售价格。
按照党中央、自治区党委决策部署,坚决扛起工业大旗、挺起工业脊梁,深入分析全市工业发展形势,全面谋划部署当前和今后一段时期重点任务,以等不起、慢不得、坐不住的责任感、紧迫感、使命感,加快推进新型工业化、发展新质生产力
据了解,氢能和燃料电池是目前最火爆的行业。氢能和燃料电池行业涉及的产业链庞大而复杂,整个产业链包括氢的制取、储存、运输和燃料电池应用等环节。
从效率角度看,这三种车相差不多;从全生命周期效率来看,也很难一较高下。有人认为氢燃料电池效率最高,那是基于以天然气为能源源头计算得出,如果将天然气换成汽柴油则并非如此。
近年来,虽然我国燃料电池技术有所突破,但与国际先进水平相比,燃料电池关键材料的性能仍存在差距,气体扩散层、质子交换膜、密封件由于技术可靠性问题,国内皆无量产;膜电极、双极板等关键组件的产品性能及稳定性和国外相比仍存在一定差距
主办单位:柳州市中小企业服务中心 电话:0772-2827563
运维单位:广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025     桂ICP备06011433号
		 		     桂公网安备 45020202000298号
