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网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:张家口布局21个氢能 | 耗时 38 ms

燃料电池发展路在何方?专:产业链仍需完善

SNEC(上海新源大会)第四届国际与燃料电池(大连)技术大会21日在辽宁省大连市闭幕。

2021-10-26

用其制

利用植物和动物的有机废物或生物质生产气,是未来替代化石源的主要候选方法之一。

2022-02-11

山东燃料电池示范城市申报实施方案将出

2020-09-09 11:27:54 北极星网今日,山东省工业和信息化厅对燃料电池示范城市申报实施方案编制开始招标,获取磋商文件的时间为:2020年9月9日9时0分至2020年9月15

2020-09-09

王者,厚积薄发‖上燃即将举办二十周年庆

为庆祝这一历史时刻,上燃将于12月14日举办主题为“廿年 燃动未来”的庆祝活动,旨在引领与燃料电池产业迈向新时代。赓续初心,继往开来。

2021-12-21

云南泰歌动力系统公司落户昆明

2020-04-01 09:39:36 高工燃料电池   作者: 琪  3月31日,来自武汉泰歌汽车有限公司(下称“武汉泰歌”)官微消息,云南泰歌技术股份有限公司

2020-04-01

关于公开遴选2024年“智赋柳企”中小企业素质提升系列行动——生产质量管理力提升活动服务机构的通知

 柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心关于公开遴选2024年“智赋柳企”中小企业素质提升系列行动——生产质量管理力提升活动服务机构的通知各有关企业:为深入贯彻习近平总书记对广西重大方略要求

2024-12-09

挪威在重卡领域的突破

据国外媒体报道:德国卡车供应商Quantron将通过H2 Truck项目向挪威分销气卡车。至此,让燃料卡车在挪威道路上行驶的最后一步就完成了。

2021-12-10

车载储瓶背后的“挑战”

2021-06-15 09:38:39 势银燃料电池车车载储瓶一直以来就是FCVC、UNDP盛会关注的焦点:因工作过程高压力,储瓶本身需满足生产制造过程中的各种安全要求,按压力容器进行监管

2021-07-09

自治区科技厅关于转发科技部国际合作司关于国重点研发计划“政府间国际科技创新合作”重点专项2025年度中奥政府间产学研合

鼓励有力的女性科研人员作为项目(课题)负责人领衔担纲承担任务,并积极吸纳女性科研人员参与项目攻关。(三)国重点研发计划项目申报评审具体工作流程如下:1.

广州首条源公交线路首月运行平稳

据测算,以每辆车每年运行8万公里计,广州公交集团首批15辆源公交车运行后,预计每年替代燃气293.64吨,减少碳排放857.55吨(按气零排放计算)。

2020-08-06

科技部公示“可再生源与技术”重点专项名单

2019-03-18 11:26:54 中国电池联盟3月15日,科技部高技术研究发展中心印发关于国重点研发计划“可再生源与技术”重点专项2018年度项目安排公示的通知。

2019-03-21

西班牙丨《可再生路线图》征求意见 2030年至少拥有4GW绿

2020-08-07 09:09:04 拉瓦锡1787西班牙作为欧盟南部重要源,其规划2030年绿占欧盟总量10%。考虑此前葡萄牙已发路线图,伊比利亚半岛已全面拥抱绿

2020-08-07

未来十年,可再生源制成本将下降至少四成

Jules Kortenhorst对界面新闻记者表示,中国作为全球最大的温室气体排放国和人最多的国源系统转型中将面临诸多挑战,但最大挑战是如何减少对煤炭发电的依赖。

2019-11-22

嘉兴目标 2023年跻身国内产业发展第一梯队

在当今世界源格深度调整、全球应对气候变化行动加速、资源环境约束不断加强的复杂背景下,备受世界各国关注,发现、开发和利用成为世界源转型的重大战略方向。

2020-08-05

“零补贴”前夜:车企竞合博弈 燃料风渐起

但想通过燃料电池车实现“变道超车”,并不是一件容易的事。从全世界范围来看,目前大约有50燃料电池有战略

2019-07-26

产业2020年向上态势有望保持

2020-02-18 08:29:44 新华社   作者: 崔小粟  电池概念近日活跃。分析人士指出,燃料电池汽车为高效利用的重要途径。

2020-02-25

林德与中海油源发展联手推动中国产业发展

,双方强强联手、优势互补,旨在共同探索和推动中国产业发展。

2020-07-29

日本将在2030年前将作为主要

30多核反应堆的源。

2020-12-14

燃料电池产业化,先有鸡还是先有蛋?

从全球来看,欧美日等主要国和地区将和燃料电池技术作为源技术革命的重要方向和未来源战略的重要组成部分,并已进入系统实施阶段。截至2018年,全球燃料电池汽车累计销量超过12000辆。

2019-09-30

谁关闭了燃料电池车的大门?

也就是说,建设一座加站,考虑到设备、运营、折旧和土地成本,1000万元只是起步数字。中信证券研报指出,建设一座加站,成本比充电桩贵3倍以上。韩国现代暂停车Genesis,也正是如此。

2022-03-03
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