新能源车大规模应用最重要的基础条件是补能。充电是当前补能的主要方式，过去几年，中国充电网络建设进展很快，在一二线城市的充电桩覆盖已经比较密集，可以满足新能源车的基本使用需要。
2019-06-19 11:02:20 中国电建6月12日18时39分，山东一建承建的榆林协合府谷哈镇风电项目一期工程全部风机成功并网发电。
余健兵 摄无锡一处室外充电站，供电公司员工正帮忙给电动汽车充电。资料照片编者按多地借新基建“东风”加快新能源汽车充电桩网络布局，也在一定程度上缩小了城乡之间的数字鸿沟。
为获得高补贴电价，我国在建海上风电项目规模已超1000万千瓦。然而，原本并不成熟的海上风电产业链却引发了业内担忧，薄弱的产业链体系或将难以支撑海上风电项目建设需要。
南方电网电动汽车服务公司有关负责人指着眼前这块9000平方米的场地说道：“再过3个月，这里将建成84台落地式直流双枪(240千瓦)充电桩，我们还配置了84个泥头车专用充电位、雨棚、司机休息室、餐厅等服务设施
针对这一块蛋糕，未来的风电运维服务，整机厂家也在积极地参与，通过第三方与开发商去捆绑。“毕竟谁的风机交给谁，对整个风电场的运行是最好的。现在很多开发商愿意出资，把这块业务继续包给整机厂家来做。”
大同分所是山西的第一个中国科学院分所，立足于太阳能、风能等清洁能源发电研究项目，搭建具备实时状态感知的智慧能源系统平台，致力于建设经济节能型绿色园区。
自2020年9月至今，习近平总书记在国内外不同场合围绕“2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和”发表过多次重要讲话，要求一次比一次具体，思想一次比一次深刻，意义一次比一次深远。
“分布式光伏新增装机量高于光伏电站，主要原因在于竞价项目启动较晚，且地面电站建设周期较长，所以目前增量较少。”国家发改委能源研究所研究员时璟丽接受记者采访时表示。
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三是进一步规范可再生能源发电项目管理。各地要通过编制整体开发方案，建立项目储备库、前期库、建设库，完善动态调整机制等方式，推动项目有序建设。四是平稳有序推进屋顶光伏发电建设。
加上审批程序复杂及环保问题激发的反对声音，德国陆上风电市场急剧萎缩，风电项目开发陷入停滞。作为全球第一风电大国，中国风电行业也正进入竞价时代，并处于向平价时代过渡的阵痛阶段。
2021-07-07 09:16:56 新浪财经日本寻求增加更多的太阳能电力，以实现其雄心勃勃的2030年减排目标，这最终可能导致这个人口稠密国家的每栋建筑、停车场和农场都安装上屋顶太阳能面板
目前，中山局已经建成涵盖了一个生产建设指挥中心、2个智能变电站、十条输电线路、2个智能配电房以及部分台区的智慧供电体系，将“云计算”、“大数据”、“人工智能”等新技术与电网融合，打造“设备状况一目了然、
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