8月锂价继续上涨。磷酸铁锂(LFP)电池的月度市场份额为51.3%，自2019年以来首次超过镍钴锰三元锂离子(NMC)电池，进一步提振对碳酸锂的需求。从电池回收的金属可能有助于满足这种不断增长的需求。
江苏海基新能源股份有限公司和北京海博思创科技有限公司支持的“研判储能发展之势研讨会暨《储能产业研究白皮书2020》”在线发布会成功举办。
如今，山西以习近平总书记视察山西重要讲话精神为指引，着力破题，坚定走上转型升级、创新驱动的新征程。当前，这个煤炭大省正肩负着能源革命的新使命——为全国的能源革命综合改革探路。
智能光伏标杆电站当下，光伏产业不仅承担着落实“双碳”目标的大任，且是未来全球先进产业竞争的制高点，进一步提升我国光伏产业发展质量和效率，实现光伏智能升级及应用成为顶层战略目标。
以新能源汽车补贴2.475万元计算，此车型最终售价已“击穿”30万元关口。值得一提的是，观察者网去年12月30日报道，在国产化率上，当时首批交付车主的国产Model 3为30%。
2015年，王伟课题组就研发了以室温离子液体为电解质，石墨为正极，铝为负极的新型非水系铝电池。此电池体系具备高达2伏的放电电压，且具有优异的循环稳定性和倍率性能，展现出了巨大的实用化潜力。
近日，经世界公认权威测试机构德国哈梅林太阳能研究所(ISFH)测试，隆基硅基异质结电池(HJT)再次取得重大突破，转换效率高达26.30%。
发达国家纷纷制定氢能路线图，加快推进氢能技术研发和产业化布局。在实现“碳中和”、“碳达峰”的目标下，氢能产业也将成为我国能源战略布局的重要组成部分。
单纯追求长续航并没必要对于长里程纯电动车，在电网电能主要来自于燃煤的情况下，虽然节油，但因为追求长里程而多装电池，车子重导致耗电多，耗电多在发电时排放的二氧化碳以及其它有害物就多，这样的长里程乘用车并不能减少排放
能源央企仍然是投资主体，大唐以1.7GW的总规模位列第一，国家能源集团、华能、国家电投、三峡等也积极参与。民营企业则主要以光伏或风电制造企业为主，包括远景、晶澳和明阳等。
峰谷电价也称“分时电价”，我国从上世纪90年代开始应用于工商业用户，按高峰用电、低谷用电、平段用电分别计费，以刺激和鼓励用户主动改变消费行为，达到削峰填谷的目的。
电网的功能定位转变为国家或地区能源资源和社会资源优化配置的平台，以及实现一次能源转化利用、大范围资源优化配置、电力市场交易和综合能源服务的支撑平台。
2019-09-29 08:46:23 大河报9月29日，在洛阳市洛龙区聂泰路旁的新能源汽车充电站，市民蔡先生正在给汽车充电，“咱们洛阳的新能源汽车充电站相对较少，今天才知道这里有一个。”
5月29日，广西首个海上风电项目——广西防城港海上风电示范项目A场址工程海域使用权在防城港市公共资源交易平台成功挂牌出让，实现广西海上风电项目海域使用权“零”的突破。
2020-12-18 09:18:01 电缆网日前，据国家统计局和国家能源局发布的数据显示，11月份，国家电网有限公司经营区全社会用电量5050亿千瓦时，同比增长9.1%，增速创27个月以来新高
2020-08-03 11:02:14 中国化工报近日，英国气候及能源智库机构恩伯发布的一份研究报告显示，今年上半年，欧盟的可再生能源发电量首次超过化石燃料。
近日，上海骥翀氢能科技有限公司发布了MH170金属板燃料电池电堆，这款产品据称实现氢能源燃料领域诸多关键性突破。为此，中国网记者专访了骥翀氢能创始人、董事长付宇。
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