5月，国家发改委等部门印发《关于做好2019年降成本重点工作的通知》，这份任务清单圈定今年降成本的八大重点，细化成27项重点任务，涉及20余部门，直指实体企业痛点、难点。
中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)进行的一项研究显示，在过去10年，在新能源汽车产业发展中，政策因素的影响作用占比高达54%，在美国一家机构所做的研究中，这一数字也达到了42%。
华为造车的消息更是已经被业内公认是必然发生的事件。然而华为却声称：华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。
2020-04-20 10:46:05 中国汽车报 作者： 万仁美 编前：日前，多家动力电池企业和充电桩企业陆续发布了2019年度业绩快报。
中国汽车工业协会整理海关总署数据显示，今年上半年我国汽车整车出口234.1万辆，同比增长76.9%。根据日本汽车工业协会数据，同期日本汽车出口202万辆，同比增长17%。
关于做好2009年企业流动资金贷款贴息工作的紧急通知 各市经委、财政局： 为积极应对国际金融危机的影响，解决我区企业贷款难和融资成本高的问题
混战之下的组件江湖，更多的企业似乎都在步履踉跄的跟随，引领迭代的只有那么几家。在M2进化到G1时，晶科能源是带头人，那个时候，其他企业一致认可，也没有太多的争议。
2020-09-02 11:20:51 PV-Tech初创公司、技术供应商EnerVenue旨在将金属氢电池的一种变体投入固定式储能的商业化应用。
未来几年，电网侧、新能源发电侧、5G基站侧带来的锂电储能总装机将快速提升，储能产业链配套的长期需求空间已打开。有行业人士指出，在储能领域，尽管国内出台了较多的支持政策，但补贴及指标性政策仍然不足。
2020-05-19 14:25:24 新华社 作者： 高冰冰 法国经济与财政部长布鲁诺·勒梅尔18日说，法国正在筹划一揽子措施支持遭新冠疫情打击的国内汽车制造商，包括提供补贴鼓励民众购买电动汽车
在南方，集中供暖的基础设施相对较少，但南方有着丰富的地下冷热资源，地热集中供冷供暖与空调相比，有体感更舒适的优势。这为供冷供暖开辟了一条新路，也吸引了企业前来开发。
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