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海上风“2022关口” | 风母港

2020-08-20 10:04:09 江苏经济报   作者: 王峻峰   面对“2022关口”,国内海上风业拥有最大资本是近几年来积累“规模红”。

2020-08-21

蓝皮书论坛:固态到来前路线

首先自我介绍下,我是真研究墨柯,真研究是一家做产业链咨询研究机构。今天很荣幸有这么一个机会跟各位著名企业老总坐在一起,我们探讨一下固态一些路线。

2021-07-14

酶燃料“高山流水”

酶燃料研究五十载起伏朱之光告诉《中国科学报》,酶燃料概念于上世纪60年代由日本科学家Yahiro最早提出,即用人体代谢物来发

2019-07-29

谁摘了动力“桃子”?

所以,动力“桃子”,被搞金融,摘走了?赌局内外,赌性坚强从商业逻辑来看,动力产业链各企业,以益为导向,无可厚非。

2022-11-18

最早新能源车将迎报潮 动力如何处理

中国汽车研究中心指出,预计2020年前,我国纯动(含插式)乘用车和混合动力乘用车动力累计报量将达到12万-17万吨。

2019-08-21

谁是矿资源最赢家?

在今年行业供需紧张格局下,整个板块上市公司股价最近半年普遍都实现翻倍。特别是上游握有矿资源公司,更是赚盆满钵满。

2021-09-01

龙头推出了钠 宁德时代怎么想

宁德时代能够成为全球动力领域老大,自然也懂得这个道理,虽然靠杀出了一条血路,但材料过分依赖海外进口也仍是挂在企业头顶达摩克斯之剑。

2021-08-06

澳太阳能产业蓬勃发展 相关物管理滞

,专家预测到2050年,澳大亚太阳能产业物将多达150万吨。

2019-07-24

离子:储能明珠

其中,惠廷厄姆采用硫化钛作为正极材料,金属作为负极材料,制成世界上第一块离子。古迪纳夫经过反复实验与验证,发现钴酸比硫化钛更适合储存离子,进而显著提高压平台。

2019-10-29

万亿帝国裂缝

这两家公司与中航携手,让宁德时代意识到自己龙头地位正受到挑战。今年 8 月,宁德时代起诉中航,称其动力全系产品涉嫌专侵权,但中航对此否认。

2021-12-27

价格涨不会严重影响中国新能源车发展

世界环保意识高涨,替代传统化石能源新能源革命带来近几年新能源需求涨,这是短期资源错配,随着技术提升和世界资本巨量投入,世界短缺问题会逐步化解。我们不要过度担心资源问题。

2022-02-14

股市风光,内卷光伏行业

光伏龙头隆基股份,市值从2020年初1000多亿元增长到目前4700多亿元。通威股份、阳光源、中环股份市值先突破或冲击1000亿元,通威更是一度突破2000亿市值。

2021-01-26

动力变局时刻

2015年4月,工信部发布《汽车动力蓄行业规范条件》,俗称“白名单”, 这是继补贴之又一个充满争议里程碑意义事件。

2021-08-10

“内卷”动力

媒体报道速度似乎赶不上企业产能扩张速度了。当我们还在探讨2025年全球动力产能是否会过剩时,企业已经开启了新一轮产能扩张。

2021-12-20

宁德时代取代阿里巴巴,能给我们什么启示?

这就是异军突起中国新能源旗帜:全球最大新能源供应商宁德时代、全球新能源汽车销量第一比亚迪、全球金属产能第一赣峰业......以宁德时代为例,679.8元股价,801.8亿元净资产,15845

2021-12-08

这家养鱼光伏巨头跌750亿

七个月前,他将大约3800尾鲤鱼苗投入到一只钢管组成网箱中,开始了金属网箱流水养鱼试验,现在到了成果验收阶段。水局、计经委等政府部门人员,以及《四川日报》等媒体记者都参加了刘汉元试验验收。

2021-03-08

科研出实效 经济又环保 ——柳钢钢渣循环用 铺就“新路”

钢渣,是炼钢产生工业固体物,“埋不了、烧不掉、没人要”是过去很多人对它看法。8月25日上午,记者在柳钢非钢产业园发现,柳钢炼钢产生钢渣,早已变成了铺路材料。“这条就是钢渣试验路。”

磷酸铁是如何打败三元

磷酸铁可能会取代三元,重回市场主流吗?两年前产业关于磷酸铁预言,两年在资本市场实现了。

2021-11-03

小米动力“资本局”

小米频繁“触探”动力野心,正越来越清晰地浮现在大众面前。

2021-08-06

碳酸价格支撑点位在多少?

面对市场扑朔迷离信息,碳酸真实供求状况如何?在中下游市场预期极速转变下,碳酸价格还有多少下降空间?碳酸价格支撑逻辑在哪?基于上述问题,高工矿、回收等多个环节进行追踪。

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