事实上，我国燃料电池汽车由于核心技术和零部件技术尚未突破，基础设施建设不足，标准法规缺失，氢气作为能源管理的体系尚未建立等原因，目前尚不具备大规模推广应用条件。”
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 曾就氢和氢燃料电池发表过强烈意见。几年前，在世界汽车业新闻大会上与记者讨论时提出氢话题时，他用“非常愚蠢”一词描述氢燃料电池。
李灿指出，开发太阳能等可再生能源，将足以支撑人类的发展，科学家研究显示，地球表面一小时接收的太阳能，就可以满足全世界全年的能源消耗，而我国作为太阳能资源非常丰富的国家，将西北戈壁滩不到70%的面积用来建设光伏电站
过去几年间，中国上下掀起了一股氢能热，数十个地方政府出台了支持氢能产业发展的规划。面对“十四五”，下一个五年氢能产业会迎来怎样的发展态势?制约氢能产业发展的因素又有哪些?
它利用太阳能等可再生能源产生的电力电解水生产“绿色”氢能、并将二氧化碳加氢转化为“绿色”甲醇等液体燃料，不仅是解决二氧化碳排放的根本途径，也是将间歇分散的太阳能等可再生能源收集储存的一种新的储能技术，是一种
继上周氢能源板块上演集体涨停潮之后，6月17日，金固股份也宣布正式进军氢能源领域，联手浙江最大的制氢企业之一杭州贝斯特气体合资成立新的氢能源公司。
李连荣认为，由于氢本身清洁、低碳、安全、高效的特征，氢能的应用对能源体系清洁低碳的作用显而易见，氢能的应用对能源体系的安全具有重要的意义。
由于氢气目前尚未列入整体燃气管理条例，还属于“危化品”，以上海为例，想要建设一座合规的加氢站，需要办理危化品经营许可证和气瓶充装许可证。而据业内人士表示，在上海想要获得上述“两证”，一共要盖17个章。
2020-10-21 13:18:27 能源100这可能是氢动力发电革命比预想来的更早的最明显迹象之一，一个集团将在2021年下半年启动改造项目，将其联合循环燃气轮机电厂转变为部分依靠氢气运行
丰田作为全球氢燃料电池汽车研发的鼻祖，在氢燃料电池汽车技术方面有着成熟的经验和广泛的技术积累。此前一直在日本市场推动氢燃料电池汽车相关的推广和应用，在欧美市场也小有成就，但一直没有“大风大浪”。
2019-10-14 11:27:24 中国新能源网近日，国际能源署(IEA)与中国石油天然气集团公司经济技术研究院联合发布了一份关于中国氢经济的报告。
今年以来，我市累计争取中央、自治区各项资金5.6亿元，对汽车零部件、机械制造、智能家电、生物医药、食品、木材加工等多个领域提供资金支持。
坚持超前谋划、突出示范引领、加强重点布局、注重市场导向的原则，合理谋划发展路径，打造全国领先的氢能产业应用示范基地，推动氢能产业向规模化、集群化、高端化发展，率先将济南建设成为氢能城市。
据不完全统计，目前已有20个省份制订了氢能和氢燃料电池汽车发展规划，形成华东、华中、华南、华北、东北和西南六个氢能和氢燃料电池汽车的产业群，部分城市甚至将氢燃料电池产业作为未来的支柱产业着力打造。
配装捷氢科技燃料电池的荣威950燃料电池轿车是国内惟一一款实现公告、销售和上牌的燃料电池乘用车，也是国内首款应用70MPa储氢系统的燃料电池车型。
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