氨氢燃料电池客车。福州大学供图1月6日，由福州大学紫金公司(以下简称福大紫金)和厦门金龙汽车公司共同打造的全国首辆氨氢燃料电池客车启动暨签约仪式在福州大学举行。
韩国智库Intralink Korea能源专家Dilshod Akbarov表示，“在为‘绿色新政’划拨的470亿美元公共财政里，将有170亿美元用于氢能项目，占最大比重。”
2019 年9 月， 由ITMPower 牵头，Ørsted 和Element Energy参与，三家企业组成联合体，致力于通过水电解制氢的规模化应用降低其成本，从而提高该技术商业化应用的可能性。
2019-06-12 16:32:56 重庆市经信委近日，德燃动力签约重庆两江新区，将投资10亿元建立年产3000套车用燃料电池动力系统及核心零部件生产基地，项目达产后预计产值达25亿元。
2020年10月27日-28日，PGO绿色能源生态合作组织与长三角氢能产业技术联盟联合举办的第三届亚洲氢能与燃料电池技术应用展览会暨论坛将在杭州召开，北极星电力网全程直播。
本次峰会以“引领氢能示范应用·推进黄河流域高质量发展”为主题，聚集国内外学者和企业家的智慧，搭建国际化的跨学科、跨行业、跨部门交流平台，共同探讨氢能和燃料电池产业在政策、技术和商业模式等方面的成功经验及创新探索
在新能源汽车领域，锂电池和氢燃料电池是目前已被证实可以进行商用的两大技术路线。相比渗透率超10%、已进入爆发式增长阶段的锂电池，氢燃料电池显然还处于非常早期的阶段。
氢燃料电池车，遭到著名杂志《Nature》的一记重锤。近日，一篇刊登在《Nature》子刊上的文章，由于大力唱衰氢燃料电池车的前景，在氢能源业界引起了不小关注。
日报消息（全媒体记者冯浩）4月23日，一场主题为“知识产权赋能创新 护航柳州高质量发展”的专题培训活动在国家级柳州人力资源服务产业园举办，60余家企业代表及有关行业协会、知识产权和法律服务机构代表近百人参加
比如：到2023年，转移退出传输通道城市外炼钢产能490万吨、炼铁产能450万吨;生态工业园区力争达到30家以上;建立60个原辅材料替代示范项目，高VOCs原辅材料源头替代比例达到9%;主营业务收入过1000
早在2008年的北京奥运会期间，福田与清华大学共同研制的氢燃料电池客车就开始示范运行，到了2016年，国内首条氢能源公交线路在佛山市投入使用，至今未有一例氢燃料电池车的安全事故。
据公开统计数据显示，目前已有20多个省份出台氢能的发展规划，氢能源领域已逐渐成为能源中的又一“风口”。就在去年底，澳大利亚首个氢气测试站开放，巨大的出口潜力和市场机会正在推动澳大利亚氢开发兴趣。
2019-06-06 08:36:15 上海证券报6月5日，国内首个、全球最大的燃料电池车全场景应用加氢站——上海化工区加氢站正式落成。
如果我们认为氢是未来的话，那怎么能够解决氢能源的问题，甲醇重整制氢是我们当时思考的路径。”在他看来，甲醇氢燃料技术路线更易解决当前氢能源问题，也更易商业化。
氢能经济是20世纪70年代提出的可持续能源方案，以用之不竭的太阳光驱动，把水分解为氢气和氧气。而氢是一种清洁能源，燃烧生成水，不会产生任何污染物。
近日，中国人民大学国家发展与战略研究院课题组发布的《城市氢能发展潜力排行榜》显示，根据地方“十四五”规划，到2025年全国可能将建成加氢站1002座，将推广氢燃料电池车54800辆。
该管道建成后，将用于替代京津冀地区现有的化石能源制氢及交通用氢。未来，中石化还将依托“西氢东送”管道建设支线及加氢母站。该管道已被纳入国家能源局今年3月印发的《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》。
更不用说，为了抵消这些额外的成本，大多数公司已经转向用廉价的天然气生产氢气——这意味着大多数氢气不再是零排放的了。现在是2020年，氢已经从清洁能源革命的中心变成了小众市场。
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