“不论从内部环境还是外部环境来看，氢能都正在摆脱小众和非主流的地位，迎来一个火热的大趋势。”何广利说，在这样的良好局面下，中国也应当突破目前的应用局限性，去开拓氢能更多的可能。
2023年1月28日，往返于天津港与河北定州之间的首批氢能重卡发车，两地氢能干线示范应用场景正式启动;1月8日，随着首批发往山东聊城的氢能重卡陆续回到河南安阳，标志着国内首条跨省氢能重卡运输线安聊段顺利打通
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，我市印发了《柳州市“人工智能+制造”暨中小企业数字化转型优秀案例集》，55个案例涉及“链式”数字化转型、人工智能技术应用、汽车产业链、机械产业链、食品产业链等方面。
作为国内较早布局氢能全产业链的地方能源企业，此举将进一步完善申能的氢能产业布局，发挥全产业链协同效应。 作为零碳二次能源，氢能已逐渐成为全球能源转型的载体之一。
各县（区）、开发区工业和信息化部门，各重点企业：为提升新一代人工智能科技创新和应用能力，加快推动人工智能技术在各领域深度融合应用示范，现将《自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报2025
谢宏文指出，可再生能源具有明显的分布和不稳定生产的特征，氢能与电能的深度耦合恰恰能支撑更高份额的可再生能源电力的发展，同时，可再生能源制氢与氢储运、氢应用技术的不断进步，有望使部分优势地区的可再生能源摆脱电网设施及消纳条件的限制
此外，现代汽车公司也在展会现场展示了氢燃料概念卡车NEPTUNE模型，以及新一代氢燃料电池车NEXO。无独有偶，丰田公司也在此次进博会上，对旗下的首款氢燃料电池商用车进行了全球首发。
在政策和金融支持下，2030年之前可在约占全球能源消耗量的15%的22种氢能应用领域实现具有成本竞争力的低碳解决方案，其中有9个案例不逊于化石能源。
国家电投集团氢能科技发展有限公司董事长、党委书记李连荣接受记者采访时表示，将氢能纳入能源体系，可以解决大规模一次清洁能源的消纳问题，减少化石能源的进口依存度，提升我国能源战略安全，同时，还可与电力构成相互依存的两大能源供应网络
而近日，光伏龙头隆基股份宣布正式入局氢能，也让氢能整个板块成为焦点，相关概念股个股轮掀涨停潮，氢能源这个万亿级市场动能也被再次释放，氢能源的机会来了?光伏龙头为何入局氢能市场?
2020-01-19 09:01:04 南京日报 作者： 胡英华 李立 1月16日，北京英博新能源有限公司与溧水经济开发区签约，英博路普氢能源燃料电池项目正式落户，从事移动式燃料电池设备及应用的研发生产
2020-09-11 11:26:02 中国新能源网Halcyon Power是Tuaropaki信托基金和日本Obayashi公司的合资企业，目的是在新西兰开发一个绿色氢生产设施。
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