氢能公交、氢能环卫车、氢能冷链物流车、氢能共享两轮车、氢能游船……前不久，2022年中国氢能产业大会在广东省佛山市南海区樵山文化中心举办，一批最新氢能应用成果集中亮相，还有100辆氢能共享两轮车供参会者体验
，创造良好校企合作环境，实现资源共享、优势互补，加速科技成果的转化应用，赋能企业转型升级，提升核心竞争力，现制定本专项行动方案。
贴有这个标签的氢能在生产、储存、运输、使用等各个环节都受到诸多限制，难以推广应用。“其实，氢气燃烧早已进入我们的生活。”
弃电量的边际成本接近于零，而用电费用占水电解制氢成本的70%-90%，因此利用弃电量电解水制氢可获得大量廉价氢源。目前，河北省在张家口开展氢能应用示范，创建张家口世界级氢能应用示范城市。
国家标准化管理委员会 工业和信息化部关于下达第二批智能制造标准应用试点项目的通知国标委联〔2025〕20号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团市场监管局（厅、委）、工业和信息化主管部门，各试点项目承担单位
该加氢站建成后，不仅为冬奥会示范运营车辆提供加氢服务，同时对地方政府完善氢能产业链条布局有重要意义。值得一提的是，张家口的氢能产业还在持续壮大中。
数据显示，2018年至今，四川省已投入省、市、区三级财政资金约3亿元，支持燃料电池研发、车辆购置和加氢站建设运营等方面，有力支撑了氢能及燃料电池汽车产业的发展和示范应用。
2019-06-21 09:23:21 EV大数据首个氢燃料电池车站一体化数据监测功能平台上线6月10日全国首个加氢站数据接入数据中心平台（以下简称EVDATA）并开启加氢方面数据合作,该平台最大限度整合数据资源
“双碳”目标下氢能产业面临发展机遇在论坛上，中国工程院院士、上海交通大学校长、党委副书记林忠钦表示，实现碳达峰、碳中和，是一场广泛而深刻的能源系统变革，在这个过程当中，氢、电的协同降碳将是一个重要举措。
据了解，港城加氢站计划投资2900万元，设计加氢能力1000kg/天，站内储氢量1795kg，将建设成为江苏省首座面向社会运营的商用加氢站及首座二级加氢站，项目预计2019年底投入试运营。
李新锁 摄富电富氢、缺少本土汽车产业的山西，引进院士团队发力氢能汽车领域。8月8日，山西自主研发生产的第一辆氢能源电动汽车在山西转型综改示范区下线，宣告本土汽车产业进入“氢时代”。
自治区科技厅关于组织申报2025年广西产业创新战略支持专家服务项目的通知（桂科发〔2025〕213号）各有关单位，各设区市科技局、高新区管委会：根据自治区党委人才工作领导小组《关于加快构建现代化产业体系人才引领支撑的若干措施
11月18日，全国首座高速服务区加氢站在山东正式投入运营，该站总投资1160万元，建有两台双枪加氢机，占地面积1640平方米。氢能虽被视为减排必经之路，但迟迟未被大面积应用，归根结底还在于“贵”字。
这是中国西部地区第一条、中国内地第三条氢燃料电池自动化生产线，也标志着四川在氢燃料电池动力系统领域从小批量、手工式生产转变为大批量、自动化和智能化生产。
氢能作为清洁能源的重要载体，可以消纳富余电量，并可灵活转化电能和部分替代天然气，是能源三网合一的核心枢纽。”考克利尔竞立氢能科技有限公司销售总监朱海峰表示。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
