公司将在肇庆投资建设新的锂电池生产基地，首期规划投资120亿元实现设计产能25GWh，构建包括动力电池电芯、锂电材料、储能应用、电池回收、新能源汽车、驱动电机及电控等领域的新能源产业链，并力争在2030
技术研发方面，宁德时代目前正推进包括全固态、锂空、无重金属电池、钠离子等在内的新型技术布局，产品体系不限高镍和铁锂，还会有长寿命体系、硅体系等，811产品已供货戴姆勒、宝马等。
“这将带动加氢站、燃料电池、氢气生产和储运各个环节的发展。中国也被国际公认为最有可能率先实现氢燃料电池和氢能汽车产业化的国家。燃料电池汽车的发展方向将是氢能利用的重大发展方向。”李永林表示。
本文是彭博新能源财经全球锂离子电池产业供应链排名的第二版更新。彭博新能源财经在本报告中对锂离子电池供应链上30个领先国家2021年的活动进行排名。
近日，东风公司生产的固态电池汽车全球首发，固态电池正式进入量产阶段。新能源车取代燃油车，离不开动力电池的革新。而在电池技术研发过程中，固态电池尤其受到青睐，固态电池的量产也一直备受期待。
柳州国轩电池有限公司进驻柳州后，快速上规模，进入广西民营企业100强，年产值和海外销量不断增长，为我市新能源汽车产业发展注入信心活力；耐世特汽车系统（柳州）有限公司产销连年高速增长，还成立耐世特亚太柳州精益学院
2020-07-10 09:12:47 绥化日报7月6日，在兰西县辰能30兆瓦生物质发电项目建设现场，一台台大型机器轰鸣，施工人员正加紧赶进度。
冬日融江，碧水东流；沿江桔园，金果飘香……碧绿的江水、金色的果园、青色的香杉林和青蒿基地、云雾缭绕的风电场……融安大地上，不断壮大的生态“工业树”，构成了一幅色彩斑斓的“产业林”，助力工业高质量发展。
云天化拥有丰富的磷矿资源，主要从事化肥的研产销，以及磷矿采选及经营等业务。其磷肥副产氟硅资源是六氟磷酸锂的重要原材料，后者则是新能源锂电池最常用的电解液锂盐。
资料显示，淮海控股集团曾用名江苏淮海车辆集团总厂，成立于1990年，主营业务涵盖科技研发、新能源车辆、清洁能源、农业机械、园林机械、国际贸易、现代金融七大板块。
中国汽车动力电池产业创新联盟最新的数据显示，今年5月，中国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套，较4月份减少2家，而较去年同期的61家大幅减少20家。
日报消息（记者荣瑶）近日，记者从市工信局获悉，我市战略性新兴产业占全市比重由2018年的13%提升到2019年的15%，标志着近年来我市战略性新兴产业实现了从小到大和由弱变强，为全市经济高质量发展注入了源源不断的新活力
4月26日，中国化学与物理电源行业协会储能应用分布协会发布《2019储能产业应用研究报告》（以下简称“《报告》”）中指出，2019/2021/2023年预计是中国电化学储能产业发展较为重要的时间拐点，预计到
2019-09-02 08:15:19 中国新能源网林德(Linde)正在新加坡投资14亿美元建设一座新的综合制造中心，将使该公司生产和供应氢及合成气的能力提高两倍。
动力电池行业“扩产潮”还在继续。2021年以来，包括宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、中航锂电、国轩高科、孚能科技在内的多家动力电池企业均宣布，将新建锂电池项目，扩大产能规模。
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