日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，十三部门联合发布《关于促进汽车消费的若干措施》（以下简称《措施》），要优化汽车限购管理政策，支持老旧汽车更新消费，加快培育二手车市场，降低新能源汽车购置使用成本等。
2021-04-30 07:48:13 新华社 作者： 陈晨 国际能源署29日发布《2021年全球电动汽车展望》报告说，尽管全球汽车行业2020年遭受新冠疫情沉重打击
从9月汽车市值榜(TOP20)来看，在传统企业阵营，大众、比亚迪、长城、Stellantis、沃尔沃集团、法拉利、上汽集团的市值呈现环比下降。
据“中汽协会数据”微信公众号17日消息，中国汽车工业协会统计分析，2022年10月，汽车出口创新高。2022年10月，汽车企业出口达到33.7万辆，环比增长12.3%，同比增长46%。
今年以来，吉林积极推动汽车产业集群“上台阶”，红旗、解放、奥迪等品牌加速电动化。一季度，吉林规模以上工业增加值同比增长7.6%，其中3月份同比增长41.1%。
”为目标，围绕产业链，部署创新链，配置资金链，培育人才链，不断激发创新活力，集聚创业资源，打造面向中小企业和创客的交流展示、产融对接、项目孵化、协同创新平台，发掘和培育一批优秀项目和优秀团队，催生新产业
》部署要求，为加快构建广西现代化产业体系，打造产业创新战略支持百名院士专家队伍，现组织开展2025年广西产业创新战略支持专家服务项目申报工作。
韩国的这份报道称，电动汽车的生产和电池开发都包括在提案中。两家公司合作推出的汽车可能会在2027年上市销售。现代汽车的股价立即飙升了19%，这表明大多数投资者是多么的理性。
广西高新技术企业认定工作领导小组办公室关于公布广西2025年度高新技术企业认定专项审计（鉴证）机构第二批推荐名单的通知（桂科发〔2025〕241号）各有关单位：根据《高新技术企业认定管理办法
、三中全会精神与习近平总书记关于制造强国的重要论述，全面落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，认真贯彻落实自治区党委、自治区人民政府“凝心聚力建设新时代壮美广西”的工作部署，锚定我区新型工业化目标
造车新势力中，蔚来、小鹏、威马等几家明星企业状况稍好，每月有过千台的销量，但也面临舆论质疑，其他企业更是大多沉寂，一些公司甚至已经悄然退场。那么，中国新能源汽车产业能迈过这个坎吗?
其中，新能源汽车产销再创新高，已是本年度内第5次刷新当月历史记录。比亚迪、广汽、上汽、长安等车企新能源汽车销售量成倍增长。与此同时，蔚来、小鹏和理想汽车三大“造车新势力”的上升势头更为惊人。
在疫情反复、供应链不稳定及原材料价格上涨等多重不利因素的影响下，长城汽车销量依然取得了中高增长的成绩实属不易。更为难得的是，长城汽车此前发布2025战略，提出未来五年计划累计研发投入达到1000亿元。
在疫情反复、供应链不稳定及原材料价格上涨等多重不利因素的影响下，长城汽车销量依然取得了中高增长的成绩实属不易。更为难得的是，长城汽车此前发布2025战略，提出未来五年计划累计研发投入达到1000亿元。
广西壮族自治区工业和信息化厅关于公开征求《广西壮族自治区新产品新技术认定管理办法（试行）》（征求意见稿）意见的公告为带动新产品新技术推广应用，激发创新主体活力，助力我区工业高质量发展，我厅起草了《广西壮族自治区新产品新技术认定管理办法
近日，有媒体报道，说蔚来汽车将于2025年进入美国市场，并最快于今年11月在该市场部署首个换电站。这不是蔚来的一时兴起，早在今年5月，蔚来就发布了其进军海外市场的战略和计划。
新能源汽车市场占有率达21.6%，提前完成“2025年新能源汽车占比20%”的目标；汽车产销超过1200万辆，走出“U”型市场曲线；汽车累计出口121.8万辆，同比增长47.1%……近期，中国汽车产业迎来
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