在持续提升公共领域新能源汽车比重方面,《方案》明确,“十四五”期间,深圳将巩固公交车和巡游出租车全面电动化成果,在物流配送、环卫、工程建设等公共领域进一步推广使用新能源汽车,尽快实现网约车、轻型物流车和环卫车全面纯电动化
2020-10-14 10:16:48 科技日报 作者: 张景阳 李宝乐 记者12日从包头稀土高新区获悉,我国具有自主知识产权的新型稀土储氢合金电极材料生产线投产运行
氢能可实现气态、液态、固态以及有机物储氢等多种方式进行长距离运输,不仅具有燃料性能,还具有工业生产原料、燃料电池能源等功能,是新能源大规模发展的最好“伙伴”之一。
为贯彻落实《自治区党委人才工作领导小组印发〈关于加快构建现代化产业体系人才引领支撑的若干措施〉的通知》(桂人才通字〔2024〕5号)文件精神,构建高水平产业科技创新平台,加快推动产业链创新链资金链人才链深度融合
作为氢燃料电池汽车产业基础设施的加氢站也因此受到广泛关注。从广东佛山南海区中心驱车出发,大约40分钟后,即可抵达位于丹灶镇的中国首座商业化加氢站——南海瑞晖加氢站。
在正式投营后,该站主要用于服务氢燃料公交车,每次可加注20kg氢燃料,约需5分钟,加注一次可续航300公里。据悉,在嘉善县政府的支持下,第一批50台氢燃料公交客车将于2019年年底前投入运营。
氢燃料电池汽车续航里程长,无污染物排放,能真正实现无污染、零排放、绿色出行。近日,随着第一批乘客登上“泰歌号”氢燃料电池城市客车,标志着重庆首批氢燃料电池城市客车在重庆正式载客示范运营。
金能科技新材料与氢能源综合利用项目。本报资料照片美锦加氢站内,公交车正在等待加装氢气。傅学军 摄■8月5日,中国石化青岛炼化首车300公斤燃料电池用氢正式出厂。青岛的车开始用上青岛的“氢”。
生产的氢气就地高压储存,另有两台氢气加压车负责将氢气送到用户厂区,并加注给燃料电池车辆。目前,横滨市内已拥有燃料电池公交车2台,新年度内还将采购2台。
此次峰会以“氢汇津城、智创未来”为主题,吸引了氢能源和燃料电池汽车领域专家及知名企业代表共计近400人参会,共同探讨了氢能产业政策、车用供氢体系构架、燃料电池汽车规模化示范等议题。
桂工信规范〔2024〕13号各设区市工业和信息化局、财政局: 为进一步加强自治区统筹支持工业振兴专项资金管理工作,提高资金使用效益,我们制定了《广西壮族自治区统筹支持工业振兴专项资金管理办法》。
,取证慢;要满足高续航、轻量化需求,对材料及制造工艺也提出了很大的挑战;车载储氢瓶成本又对FCV车的全生命周期TCO影响较大,只有当成本降低至一定程度后,氢燃料电池整车TCO才能跟汽、柴油车相抗衡;在“
吉林省政府新闻办供图中新网长春5月29日电(柴家权)吉林省白城市29日对外发布《白城市新能源与氢能产业发展规划》(下称《规划》),正式开启“氢能经济”新时代。
李万里认为,在新能源汽车“后补贴时代”,纯电动汽车将呈现两极分化局面,纯电动汽车会回归“短途车”定位,低端产品更接近低速电动车,甚至超越道路机动车的范畴;高端产品上,插电混动、增程式将替代纯电动成为主流
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