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自治区工业和信息化厅等6部门关于印发《广西壮族自治区企业技术中心认定管理办法》的通知

第三条  企业技术中心主要职能:(一)开展支撑企业中期发展需要的战略技术、产业发展前沿技术的研究和引进技术的消化吸收工作;(二)开展新产品、新技术、新工艺的开发与在本企业的推广应用工作;(三)开展行业相关技术信息的获取

张家口池公交车达174辆 位列全国首位

2019-10-30 16:35:14 张家口新闻网10月22日,随着100辆池公交车全部交付公交集团公司,目前张家口市池公交车已达到174辆,待这100辆池公交车全部上路运营后

2019-10-30

2025年百亿规模 能船舶应用速推进

2020-07-08 10:35:41 北极星能网武汉规范研究两个项目评审完成,将有力地推进在船舶领域的应用。而随着政策持,池在船舶领域的应用亦正在速推进。

2020-07-08

途与广本田达成充权益合作,共同挖掘私家车增量市场

油车式微之际,车产业的"气化"如火如荼地推进起来,成为当今车产业发展的必然趋势。

2022-08-10

三问中国新能源车:补贴不反思 谁还会买动车

而在担任科技部部期间,万钢就曾多次呼吁促进车的发展。离开科技部之后,作为全国政协副主席的他也数次为大对池研发力度而发声。推广能背后是中国能源摆脱对外的依赖的重要举措。

2019-12-06

明天能王朝云:能产业面临“三高三低”不利因素

2019-11-29 08:23:05 每日经济新闻明天能董事王朝云 图片来源:每经记者 欧阳凯 摄自今年“两会”期间能被首次写入《政府工作报告》,到3月26日四部委发布《关于进一步完善新能源车推广应用财政补贴政策的通知

2019-11-29

新疆首座集约式站投运

2019-08-26 14:19:37 中国能源网近日,新疆首座集约式站在乌鲁木齐市投入使用。

2019-08-26

劣势明显 亿华通难堪大任

在新能源车领域,锂池和池是目前已被证实可以进行商用的两大技术路线。相比渗透率超10%、已进入爆发式增阶段的锂池,池显然还处于非常早期的阶段。

2021-07-23

新版规划勾勒新能源车15年图景 技术锁定为重点

在崔东树看来,未来在乘用车上很难突破,主要是公交和市物流车的探索。增程式插混是商用类车型的机遇,纯动依然会是新能源车的绝对主流发展方向。

2019-12-05

广西壮族自治区工业和信息化厅 中国有色金属工业协会关于征集有色金属行业先进适用工艺、技术、装备(产品)的通知

广西壮族自治区工业和信息化厅、中国有色金属工业协会特面向全社会征集有色金属行业先进适用工艺、技术、装备(产品),现将有关事项通知如下:一、征集范围(一)有色金属采选、冶炼、工、环保以及资源综合利用等领域

”装上阵 成都的机会和前景如何

当前,成都正在能价值链高端环节快布局,关键技术研究领域已实现突破——西南交大研制的世界首列池混合动力有轨车在唐胥铁路投入示范运行;子科大开发出无人机用池产品并试飞成功;四川大学开发出高性价比钒钛四元储

2021-03-25

丰富应用场景,天然气掺有利于气规模化应用

能利用目前主要聚焦在交通领域,特别是车极其配套设施,在工业和建筑领域仍缺乏成熟的应用场景和商业模式。天然气网络掺是解决上述问题的有效方案,近年来一直是国外研究和测试的热点。

2020-01-15

哪家央企布局能最“激进”?

能实力同样不容小觑。东方气旗下有东方能、东方锅炉两大能产业“抓手”,今年在池关键技术、可再生能源制以及综合能源一体化示范项目建设上齐头并进。

2021-12-29

畅想未来,绿是方向

2020-10-18 10:50:37 中国能源网10月15日,以“引领能示范应用 推进黄河流域高质量发展”为主题的2020能产业发展创新峰会在山东济南市山东大厦召开,此次峰会由中国车百人会

2020-10-20

配套设施 完善新能源车产业链受关注

今年的《政府工作报告》中,提出要“稳定增车、家等大宗消费,取消对二手车交易不合理限制,增停车场、充桩、换站等设施,快建设动力池回收利用体系”。

2021-03-11

广集团董事曾庆洪:相信新能源车不会出现泡沫

2018年,广集团实现逆势增,销量增幅高于行业约10个百分点。同时,广集团还提出2019年车销量增8%的目标。

2019-04-02

深度关注 | 能:产业化有多远

其中,在“低碳交通”这一部分,《方案》强调,用于赛事服务的客运车辆基本使用新能源,在各赛区推广新能源车,积极推动符合相关车型目录车辆的示范应用,同时建设配套的充桩、站等,满足赛区车、

2022-01-13

宁夏快培育能产业发展

《意见》明确,积极支持银川市率先开通1至2条示范公交线路运营池公交车,并逐步扩大到银川都市圈际间池客运车示范运营,实施开展物流车、市政环卫车等示范运营,培育一批池和动力系统集成研发制造企业

2020-04-29

车”虽好 商业化之路任重道远

2020-02-28 09:57:55 盖世车凭借零排放、续航里程时间短、能量转换效率高等特性, 车正逐渐进入小规模商用阶段。

2020-03-02

,还需我们清醒点

车只是更复杂、更麻烦的车。车其实就是车,动力系统与车没有区别,区别仅在储能系统,增了一个高压气瓶,增了一个池堆,但它比纯车复杂的多。

2019-10-12
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