纯电动汽车成为主流，燃料电池汽车实现商业化应用，公共领域用车全面电动化，高度自动驾驶智能网联汽车趋于普及，有效促进节能减排水平和社会运行效率提升。
第三种电动汽车就是燃料电池电动汽车。上世纪九十年代巴拉德最先做出了一个90千瓦的燃料电池发动机。又过了很多年，到2015年，丰田推出的燃料电池轿车才真正成为了一个商品。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）9月2日，2021年广西创新创业大赛新能源与新能源汽车产业复赛在我市举行，经过比拼，我市企业获“广西赛区优胜企业”奖项。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）9月2日，2021年广西创新创业大赛新能源与新能源汽车产业复赛在我市举行，经过比拼，我市企业获“广西赛区优胜企业”奖项。
中国科学院院士、国际氢能与燃料电池协会理事长、清华大学碳中和研究院零碳交通首席科学家欧阳明高23日接受采访时对记者说：“我们现在正经历第三次能源革命。
加速能源科技创新，推进关键技术的研发及应用,是推动达成“双碳”目标的重要一环，储能与电池技术在电力供应稳定上扮演重要的角色。
5月10日，海口市民李先生在海口综合保税区的车库电动汽车充电站，为自己的电动汽车充电，准备错峰出游。目前，海南公共充电场所越来越多，充电更方便，电费相对便宜，选择“电车”出行的市民越来越多。
面对外资、合资品牌在新能源汽车市场的加码，自主车企应怎样应对?在新能源汽车领域，车企是否需要调整技术路线方向?退补后的政策应如何衔接等，都是行业需要关注和讨论的重点。
顾大钊介绍，国家能源集团正在积极推进氢能产业发展，已确定了“氢能供应链”的发展定位和思路，产业布局在制氢、氢储运、加氢基础设施、燃料电池系统集成、终端利用等方面。
飞机推进系统、燃料电池、新型染料、低温存储技术、氢燃料提取以及专门用于氢动力飞机的结构设计等领域不断突破，推动了全球氢能飞机的市场规模发展。
2019-10-24 08:41:02 氢能观察日前，由全国氢能标准化技术委员会归口，中国标准化研究院组织起草的《氢能汽车用燃料 液氢》《液氢生产系统技术规范》《液氢贮存和运输安全技术要求》三项国家标准研讨会在京召开
电动化虽看似达成了氢燃料电池汽车的统一，但消费者对于基础配套、可靠性、电池寿命、续航里程等层面的疑虑使之出现了一些分歧，油电混动、插电混动、纯电动的产品百花齐放。
4月16日，中国石油对外发布消息，用现有天然气管道长距离输送氢气的技术获得了突破。这为我国今后实现大规模、低成本的远距离氢能运输提供技术支撑。
，2020年主要有三大重点：一是持续优化标准体系；二是加快重点标准研制，尤其是在电动汽车整车、燃料电池、动力电池、充换电等相关领域；三是深化国际交流合作。
7月2日，2019世界新能源汽车大会在海南博鳌开幕，中国电动汽车百人会理事长陈清泰代表本次大会发布博鳌共识，全球汽车产业主要相关方共同提出：力争到2035年，全球新能源汽车的市场份额达到50%，全球汽车产业基本实现电动化转型
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