汽车是污染物排放总量的主要“贡献者”，其排放的CO、HC、NOx和PM超过90%。柴油车NOx排放量超过汽车排放总量的80%，PM超过90%;汽油车CO超过汽车排放总量的80%，HC超过70%。
近年来，新能源的高景气度及高成长性显而易见，但“续航里程”也成为困扰当前新能源车主的主要因素，补能焦虑成为了新能源汽车发展最大的痛点。
2020-10-22 10:21:26 盖世汽车据外媒报道，10月21日，电动汽车动力电池制造商LG化学宣布，计划将特斯拉等车企所使用的圆柱形电池的产能提高两倍，并且考虑在欧洲和北美进行扩张，
7月21日，在北京索德电气工业有限公司（简称索德电气）总部举办的首次媒体开放日上，中国能源网对索德电气进行了“零距离”参观交流，参观期间北京索德电气向媒体展示了智能制造车间、系统制造车间、蓝鹰数字仓储及研发实验室等具有先进减碳理念的生产环节
至此，天华超净光-储-充智慧能源园区一期光伏并网项目工程顺利完工，标志着传统工业园区转型升级为绿色、低碳、智慧数字化园区的新开端。
9月9日，从内江市节能减排工作领导小组办公室了解到，为确保完成2021年碳达峰、碳中和任务，内江从优化能源消费结构、构建低碳产业体系、推动城市低碳发展、提升森林碳汇能力、营造全民参与氛围等方面持续发力。
南昌经开区招商局相关负责人说，动力电池、电控、电机等三大部件是新能源汽车的主要零部件，其中电池是新能源汽车的核心部位。南昌经开区拥有江铃集团新能源整车厂，但没有相关配套企业。
十年前的安徽，还是一个农业大省，制造业也仅仅停留在“铜墙铁壁”（铜铁煤等资源型产业）和白色家电的传统阶段。时至今日，以芯片、新能源汽车、新型显示等为代表的先进制造业，正为安徽打上新的产业标签。
未来谁能够引领潮流，谁就能够在新时代获得更广阔的发展空间。当前，实现疫情后经济绿色复苏已成为世界广泛共识，应对气候变化将成为大国关注、合作与博弈的焦点。
日报新余专电（特派记者江宏坤）23日，市长吴炜率队到江西省新余市，深入江西赣锋锂业、江西沃格光电、新余钢铁等企业的车间厂房，诚心实意向新余市取经，携手共谋发展。
尽管公司未正面回应，但哪吒汽车对于登陆资本市场的需求之迫切，在外界看来已经极为明显。IPO能否改变哪吒汽车目前亏损困境，让其在新能源汽车的赛道，走出一条“我命由我不由天”的道路?
传统企业，必须把传统的能源变成新的能源，在应对美国科技战时需要有自己的创新，从而实现绿色发展。”有了碳达峰、碳中和目标后，就需要对能源结构进行调整。
据悉，LG新能源从澳大利亚矿业公司位于昆士兰的旗舰Sconi项目购买电动汽车电池材料，该项目目前正在开发中。Sconi 项目价值15亿美元，是一座镍钴矿，能够生产优质电池材料并促进电池供应链。
处在新能源汽车的风口上，动力电池厂商们正在疯狂壮大，力图抓住时机一飞冲天。细看Top10的厂商，在主旋律下探索自身发展之路，围绕着原材料、产能、技术等要素的“战争”再度打响。
比如，除了包括扩散炉、PECVD、丝网印刷等恰恰是最贵设备的不断更新带来的新增成本外，由此造成的大量还具有极大利用价值的半新甚至全新产线被淘汰，更是一种巨大的浪费，这还不算下游包装、运输及应用安装等环节因此产生的诸多新问题和新成本
机器人融合人工智能、新型传感、生物仿生等技术，逐渐具备全域感知、智能决策、准确执行等能力，成为新技术融合发展的重要载体。
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