根据《关于组织申报2024年柳州市认定企业技术中心的通知》（柳工信通〔2024〕85号）和《关于印发<柳州市认定企业技术中心管理办法（试行）>的通知》（柳工信规〔2020〕3号）的有关要求，
近年来，三江依托得天独厚的少数民族风情、生态康养资源和交通区位优势，挖掘银发旅游市场潜力，倾力打造特色旅游产品，推动文旅产业与银发经济融合发展，为建设宜居宜业宜游和美新三江赋能添力。
面对即将到来的“风口”，氢能行业迫切需要一个高效的政、产、学、研、用协同创新体系，推动我国氢能产业健康有序发展。8月18日，中国产业发展促进会氢能产业分会(以下简称“氢能分会”)在京正式成立。
如果每天制八吨氢气的水电解制氢工厂，电来自于比较绿色的水电、风电、太阳能电，需要交通工具支撑这么一个每天八吨氢气的设施，这个设想是基于氢气全部用于交通，事实上氢气也可以应用于很多工业。
燃料电池汽车示范应用推广，涉及氢能产业链条上的“制、储、运、加、用”等各个环节。随着示范城市群的推进，相应落地场景和市场需求也随之增加，行业逻辑也由政策带动逐渐转向市场驱动。
现在大家注意到，就在近半年，国际上开始对可再生能源新出路有高度的共识，就是可再生能源制氢，就是要把氢和电一块作为可再生能源的一个消化体。就是说你发出来电能上网你上网，不能上网我就就地制氢。
在3月29日举办的长城汽车氢能战略全球发布会上，长城控股未势能源科技有限公司董事长张天羽宣布长城汽车在氢燃料电池领域的规划：长城汽车将在2021年推出全球首款C级氢燃料电池SUV，落地全球首个100辆49
2019-07-30 08:08:07 上海证券报 作者： 孔子元 美锦能源公告，公司与嘉兴市国资委旗下嘉兴交投签署合作协议，约定双方合作开展嘉兴氢能源基础设施建设和氢燃料汽车示范运营平台
2020-08-19 08:43:06 能源发展与政策 作者： 吴昊 陈学谦 8月18日，中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会在京召开
柳州市中小企业招聘信息2025年第2期（总318期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心培育科收集、信息科整理发布
围绕氢能全产业链，探讨如何由“绿电”转为“绿氢”的技术路线与最佳解决方案，推动氢能及燃料电池在交通运输、便携式电源、储能发电以及在分布式系统中更广泛的应用。
日报消息（全媒体记者李书厚、通讯员韦祎）近日，我市首笔公积金贷款跨行“带押过户”业务在柳州市不动产登记中心顺利办结，有效降低了买卖双方的交易成本，减轻了双方的经济压力。
隆基发力光伏制氢的主要目的及其战略是什么?如果你深刻理解这两个问题，也许你就能看懂隆基股份甚至光伏产业乃至能源领域变革的背后。01如何看待隆基进入光伏制氢领域?
2019年，我国氢气产量中，煤制氢占63.54%、天然气制氢占13.76%、工业副产氢占21.18%、电解水制氢仅占约1.52%。产能主要集中在西北、华北和华东地区。
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