氢能既可以是能源，也可以是原料，既可以自由存在于宇宙世界，也可以被下载利用，造福社会。氢能已经从简单的二次能源身份，变成能源革命的主体，并且在未来将不断持续改变社会。
为提高临港片区在氢能产业的吸引力，打造更具规模的新能源产业集群，临港新片区管委会发展改革处处长唐浩介绍，示范区计划打造氢能产业研究基地、一体化加氢设备研制基地、储氢设备研制基地、氢燃料电池及整车研制基地
，深入践行习近平总书记“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”治水思路和关于治水的重要论述，加快先进适用节水技术、工艺和装备推广应用，推动广西节水技术进步和节水产业发展，现决定征集发布《广西先进节水技术
8月14日，全国政协副主席、中国科协主席万钢出席“2020中国汽车论坛”时表示，要构建新型产业生态，协调推进氢能基础设施建设和燃料电池汽车发展。
亮眼数据的背后，是一派“新”“新”向荣的图景：全区首台工业人形机器人在优必选柳州智慧工厂下线，人形机器人参与到东风柳汽商用车智能制造工厂的造车环节中，实现“柳产人形机器人”造“柳产车”；飓芯科技国内首条量产氮化镓激光器芯片产线满产达产
2020年，南海区将继续强化氢能发展的基础，促进重大项目落地，攻克技术、人才、标准等重点问题。氢能研究院和省级实验室先后落户“佛山南海引领中国氢能经济，助力绿色发展。”
技术产业方面，方案提到，到2022年，培育和引进一批氢气制备和储运、氢燃料电池生产制造、科技研发和配套服务等企业，引育2至3家在氢燃料电池及核心零部件、动力系统集成、检验检测等领域具有国际竞争力的优势龙头企业
发展规划：2018～2020年，在研发层面，实现制储氢、膜电极、电堆、系统集成与控制等核心技术领域达到国际先进水平;在制储氢基础设施层面，研究适宜长距离、大规模氢的储运技术，形成制、储、运氢的示范化应用
2020-08-19 08:08:05 工人日报 作者： 黄哲雯 近年来，得益于制氢成本的大幅下降和氢燃料电池汽车的快速进步，氢能产业正在走向“风口”。
水电解制氢投资占比最大报告指出，氢能成本降低的三大核心要素是：可再生能源发电成本降低促使水电解制氢成本降低、物流和充电基础设施规模化促使氢能供应价格降低、氢能应用产业集群规模扩大促使氢燃料电池系统成本降低
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