2019年11月,山东青岛港全自动化码头(二期)投产运营,打造全球首个“零排放”的氢动力自动化港口。据了解,青岛港投用氢动力自动化轨道吊,轨道吊采用氢燃料电池加锂电池组的动力模式,为全球首创。
薛克鑫告诉记者,目前加氢站的氢气主要来源于上海化工区的工业副产氢。作为炼化生产的副产品,以往通常是直接排放或者作为其他化工品的原料,现在经提纯后达到车用氢气的标准,让化工副产品的附加值更高。
2020年是氢能产业确立前景的一年,欧洲国家集体出台国家级氢能产业规划,美国加州和企业界分别发布氢能与燃料电池汽车产业相关规划,中国将“氢能与燃料电池技术创新”纳入国家能源战略,氢能产业已经成为国家鼓励的发展方向
自治区工业和信息化厅关于征集广西制造业企业培优育强服务券设备更新专项券服务商的通知桂工信投资〔2024〕817号自治区各有关单位,各市工业和信息化局,各有关服务机构:根据《自治区工业和信息化厅 
第三条 产业园区应当按照战略要优、目标要清、风险要低、制度要顺、信息要畅、场景要好、产业要多、效益要高和设施一流、管理一流、服务一流、政策一流的目标要求,加快建设分布式协同式、数字化现代化、实业性开放性产业园区
,加快推动电池正负极、隔膜、电解质、电池管理系统(BMS)等上下游产业链发展,提升产业整体水平;支持南京、无锡、苏州、南通、盐城等地开展氢燃料电池汽车试点示范运营,加快加氢站等基础设施建设;每年发布《新能源汽车重点技术攻关指南
近日,中国石化位于上海市嘉定区的西上海油氢合建站、安智油氢合建站,作为上海市首批商业化提供加油加氢服务的综合功能站,正式开启试运行。这也将进一步助力长三角氢走廊的建设。
根据方案设定的目标,2023年前,北京将力争建成37座加氢站,推广燃料电池汽车3000辆;到2025年前,燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
据企查查显示,5月19日,广东云韬氢能科技有限公司(以下简称“广东云韬”)成立,法定代表人为钟蕾芳,注册资本为10000万元人民币。
近期,欧盟草案关于“规定绿氢必须和生产绿氢所需的绿色电力在同一小时内生产出来”的条款成功出圈,国内媒体纷纷指出相关条款或过于严苛。对于氢的颜色,欧洲人的执念很深!
有不少地方,还提出要打造“氢都”、“氢谷”、“氢能枢纽”、“氢能中心”等。氢能产业作为一种清洁燃料或电力系统储能的一部分,还处于商业化早期,特别是可再生电力制备的绿氢产业,更是刚刚起步。
为深入贯彻习近平总书记关于广西工作论述的重要要求,全面落实中央、自治区关于推进新型工业化的决策部署,昨日,柳州市智能终端及机器人产业发展合作大会召开,积极谋划推动柳州传统产业焕新、新兴产业壮大、未来产业培育
有投资者认为,水合肼为氢燃料电池的主要原材料,而天原集团(002386,SZ)是国内的大型水合肼生产企业,或能受益于燃料电池产业景气度提升。4月2日,天原集团股价也确曾一度涨停。
据美国化学学会(ACS)期刊《ACS Nano》上发表的一项研究,德国电子同步加速器(DESY)团队开发出一种创新方法,可将纳米粒子变成简单的储氢库。
阿联酋阿联酋能源部副部长Sharif al-Olama日前表示,该国正在制定氢能发展路线图,将通过化石燃料制氢配合碳捕捉、封存和利用(CCUS)技术来发展氢能。
近日,中国石化位于上海市嘉定区的西上海油氢合建站、安智油氢合建站,作为上海市首批商业化提供加油加氢服务的综合功能站,正式开启试运行。这也将进一步助力长三角氢走廊的建设。
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