2020年新能源汽车销售136万辆,今年一季度更是同比增长2.8倍、销售高达51.5万辆。相比销售数据,投资市场更加火热,除了三大造车新势力市值高企,今年以来众多科技公司也先后宣布“入圈”新能源汽车。
2019-07-23 08:06:39 北京商报 作者: 钱瑜 刘晓梦 近年来,国内新能源车型迭代提速,试验设备及能力相对不足的矛盾日渐突出,已成为制约新能源汽车发展的瓶颈
在上海交通大学与新加坡国立大学联合承担的重大国际合作项目“超大城市的能源与环境可持续发展解决方案”Create-E2S2项目的支持下,该分布式餐厨垃圾能源化系统已经在新加坡国立大学率先应用。
建议二制定有效的扶持政策省政府应出台鼓励氢能产业加快发展的扶持政策,让积极性较高的地区和企业先行先试。同时,应尽快成立产业发展基金,吸引国企、外资、民企资金投入其中,加快推进产业发展。
企业要积极开展科普活动,加大科普投入,促进科普工作与科技研发、产品推广、创新创业、技能培训等有机结合,提高员工科学素质,把科普作为履行社会责任的重要内容。(九)各类媒体要发挥传播渠道重要作用。
2019-09-26 10:53:33 中国电力新闻网 作者: 白明琴 9月22日, 由中国电动汽车百人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的以“探索氢能产业应用
为帮助我市小微企业创业创新服务载体、服务联盟成员提升服务中小企业的能力,学习先进服务模式和创新理念,进一步完善中小企业服务体系,推动柳州市中小企业高质量发展。
从造车新势力的排名来看,威马汽车以293件发明专利力压蔚来系位列第一,蔚来系则在实用新型专利、外观设计专利两个榜单中摘得桂冠。近年来,新能源汽车利好政策频发。
4月16日,区长肖源带队到辖区企业开展推动大规模设备更新和消费品以旧换新调研,政企携手推动设备更新和消费品以旧换新工作加快落地见效。区领导黄立平、曾德良、黄玲参加调研。
“技术创新”是碳达峰碳中和目标的重要实现途径,是推动全社会绿色转型的核心驱动力。为了推进碳中和技术创新与相关项目落地,在本次会议期间,中国能源网与碳中和技术创新挑战赛组委会进行了战略合作签约。
随着“双碳”战略提速迈进,以新能源为主体的新型电力系统,正为我国能源转型和经济发展提供重要的新动能。与此同时,新能源发电的随机性、波动性等问题也随之而来。
2021-04-14 07:56:06 中国科学报 作者: 黄辛 近日,记者从上海交通大学获悉,该校近年来积极对接国家创新驱动发展战略,在新能源创新领域实现多项关键技术的突破与应用
其中一个显著的特征是,新能源汽车的比例较以往增长明显。今年的成都车展特别开辟了“新能源汽车专区”,包括自主品牌、合资品牌,以及造车新势力等众多新能源车型都集中于此。
新能源出租车正等待换电“跑一班12个小时,电版新能源出租车比燃油车省大概100元!”近日,央视《朝闻天下》栏目聚焦柳州科技创新赋能新能源汽车全产业链发展,东风柳汽打造的换电出租车平台备受关注。
平台上线后将有效降低用户运营和维护成本,促进“煤改电”可持续发展和项目推广。而这只是青海电力推动数字“新基建”在能源消费侧落地落实的应用之一。
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