氢能经济是20世纪70年代提出的可持续能源方案，以用之不竭的太阳光驱动，把水分解为氢气和氧气。而氢是一种清洁能源，燃烧生成水，不会产生任何污染物。
2020-12-04 09:14:17 EVTank前言：在最理想的情况下，氢气的“制取+储运+加注”的全产业链成本可以做到25元/kg，但是EVTank也指出，该理想条件对于煤炭和天然气的价格
2020-10-21 08:33:34 中国科学报 作者： 刘全有 刘佳宜 氢气，这种“绿色”燃料燃烧后只产生纯水，并释放出巨大能量，因而被认为是最有希望的可持续能源载体
2019-11-11 08:16:48 齐鲁网2019年11月8日，山东省济宁市政府出台“关于支持氢能产业发展的意见”，及“济宁市加氢站建设管理暂行办法”的通知，重点如下： 11月9
从目前地方的规划和行业的“风向”看，作为新能源汽车基础设施的充电桩和加氢站，都将逐渐步入快车道。政策“破局”助推新“风口”作为新能源汽车的能源供应保障，充电桩和加氢站都是产业链中的重要环节。
《通知》指出：要加快充电加氢基础设施建设，制定青岛市氢能源产业发展规划、加氢站布局规划和加氢站建设指导性文件;按照加氢站类型和加氢能力，对加氢站给予一定建设补助和加氢补助。
从地区分布来看，广东佛山、河北张家口实际运营燃料电池公交车均破百，形成南北两个氢能源应用中心，领跑全国;山东省四个地市在2019年连续投入110辆燃料电池公交车，形成省内集群合力;山西大同、湖北武汉、江苏张家港
示范区利好政策不断业内人士认为，氢能源与燃料电池产业成本的降低，既需要核心技术的突破，也需要通过规模化推广来促进总成本的下降。记者注意到，近期，全国多个省市密集发布与氢燃料电池汽车相关的规划。
不过，在发展中也存在不完善，尤其是在加氢等设施方面有可能落后于汽车产业发展。目前，虽然燃料电池汽车为商用车和专业用车，但燃料电池汽车等技术已较为完善，为乘用车的发展奠定了基础。
nbsp;中国石化报 作者： 刘江波 7月11日和13日，中国石化集团公司在北京先后与中国航天科工集团有限公司、国家电力投资集团有限公司、中国移动通信集团有限公司、中国电子信息产业集团有限公司
2020-04-23 09:12:28 上海临港新片区2020年4月20日，上海临港新片区管委会与申能集团签订战略合作框架协议，双方将就打造燃气基础设施和服务标准、发展氢能基础设施和产业、建设运营区域综合能源项目
近日，团体标准T/CAS 548—2021《氢燃料电池冷却液》由中国标准化协会正式发布。该标准于2021年12月16日通过并正式实施，是国内在氢燃料电池冷却液领域首个团体标准，也是现行的唯一标准。
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