近日，中央组织部、人力资源社会保障部、外交部、教育部、科技部、公安部、中国人民银行、海关总署、国家医保局、国家移民局等10部门印发《关于进一步做好留学人才回国服务工作的意见》（以下简称《意见》），吸引更多留学人才回国工作
各县（区）、新区工业和信息化部门，各有关单位：为贯彻落实《柳州市中小企业数字化转型试点城市建设工作方案》（柳政办〔2025〕3号）、《柳州市“人工智能+制造”行动方案（2025-2027年）》（柳工信通
2020年作为“十三五”的收官之年，也是五大集团实现清洁能源转型的关键之年，五大集团已抢先布局光伏市场。国家电投2020年计划新增装机5GW。
仅考虑目前已明确可投产的电源，在跨省区电力流安排能够落实的前提下，河北、江苏、浙江、安徽、河南、湖北、湖南、江西、陕西、广东、广西、海南未来三年电力供需持续偏紧或紧张。
双方将聚焦广州智能网联新能源汽车产业，在自动驾驶、智能制造、信息智能化技术等领域加强合作。在恒大、宝能等房企大手笔入局造车领域后，一种地产商“圈地造车”的模式横空出世，质疑声不绝于耳。
广西首条智能化全自动钢铁分析检测线实现了从接样到分析，仅用170秒便可反馈检测结果。 （柳钢集团供图）柳钢集团冷轧厂利用数字人AI助手，实现生产信息分析，优化操作工艺，提高生产效率。
为帮助企业规范合同订立，规避合同各环节法律风险，提升合同签订及履行的风险防范和应对能力，进一步提高企业合同管理水平与风险抵御控制能力，建立健全法律风险防范机制。
在落实双碳目标的大背景下，近日，国务院原参事、国家能源局原局长、国家能源专家咨询委员会副主任、国家气候变化专家委员会委员徐锭明，就实现我国双碳目标等议题发表了意见。
文件中提到，不得以投资、租赁或合同能源管理等方式开展电网侧电化学储能设施建设。这是在今年上半年工作会上首次明确暂缓电网侧大规模储能建设以来，国家电网公司再次以文件形式表明立场，限制电网侧储能建设。
与此同时，自去年“531”之后深陷泥潭的兴业太阳能“改嫁”事宜终于尘埃落定，水发集团接盘获山东国资委正式批准。此外，轰动业内的协鑫新能源与华能交易案持续推进，而天津国企津劝业收购国开新能源已拉开帷幕。
如果留意上半年销量TOP10的中高端新能源车型，会发现，95%以上的电池配套基本被前两大寡头占据。这样的局面意味着，无论是在产品开发资源配置、供应链话语权还是在产能供给保障上，车企都存在巨大的风险。
万钢指出，当前汽车产业进入转型升级的关键时期，发展理念正向创新、绿色和可持续发展的目标迈进，这不仅为全球汽车产业发展赋予了新动能，也带来了重塑世界汽车能源格局、应对全球气候变化、实现汽车产业可持续发展的历史性机遇
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