到2020年底，一批氢能重点项目顺利实施，氢能产业链年产值50亿元。到2021年，全省氢能产业形成覆盖制氢、氢能装备、加氢站、燃料电池、整车及应用的完整产业链，氢能产业链年产值达到100亿元。
双方将探索可盈利的运营模式，4年推广4000辆氢燃料商用车;双方将推进氢能基础设施建设，保障氢能车辆加氢需求，4年建设不低于30座加氢站。
2021-01-25 10:19:02 国际能源参考自2020年9月公布《国家氢能战略》、11月启动首轮国家级氢能项目招标以来，法国氢能产业布局日渐明朗。
依据日本氢气的价格，氢能源汽车续航650KM仅需4600日元，约合278元人民币，甚至比汽油的价格更为便宜。且氢气的价格不会像汽油随石油有较大波动，未来只会随着技术的提升越来越便宜。
彭博社9月末曾报道，广东国鸿氢能科技股份有限公司(国鸿氢能)正考虑香港上市，最快10月将提交初步招股书，募资数亿元。这是继亿华通(SH：688339)之后第二家进军港交所的中国纯粹氢能公司。
2020-07-13 08:24:36 科技日报 作者： 李山 柏林火车东站旁的加氢站，价格为9.26欧元/公斤，而1公斤的氢大约可以让氢燃料电池汽车行驶100公里。
此前，北京冬奥组委公布，赛事期间将示范运行超1000辆氢燃料车，配备30多个加氢站。可谓目前全球最大规模的一次由氢燃料电池车辆为主力，保障大型活动的示范。
为什么要发展氢能产业?对于氢气产能世界第一的中国来说，这似乎是一个不需要回答的问题。“发展氢能关乎国家的能源安全，目前中国原油对外依存度约70%，天然气约50%。
日前，由中国能源研究会燃料电池专委会主办的大湾区“氢陶都-绿色搬运体系”建设启动仪式暨广东新氢动力氢能工业车辆产线投产活动在广东举行，这标志着大湾区氢能工业车辆应用的示范效应在全国率先取得阶段性进展
1氢能的机遇：储能第一个，我一直认为发展燃料电池要从我们国家的能源结构去看。我们国家的能源结构，缺油，去年进口的石油，大概占我们整个石油使用量的70%，所以现在很脆弱。
在我国能源转型中，氢能将扮演“高效低碳的二次能源，灵活智慧的能源载体，绿色清洁的工业原料”角色。氢能应用于冶金是冶金行业绿色转型的有效途径之一。
2020-04-29 09:01:25 中国证券报 作者： 董梓童 近日，欧洲氢能研究所发布《欧洲2X40吉瓦绿氢行动计划》称，为促进欧洲地区氢能产业的发展，拟在2030
绿色氢能被许多人视为实现“净零排放”目标的关键，但是如果价格不能大幅下降，就不可能在全球范围内推广这一技术。因此，中欧在这一领域的竞赛或许将成为全球低碳转型的关键。
而且近年来，我国正在加快发展氢能产业，利好政策相继推出，氢能产业得到政策的支撑前景广阔近日，工业和信息化部等四部委联合发布《关于加强产融合作推动工业绿色发展的指导意见》并且着重指出，加快工业企业绿色化改造提升
2020-03-23 09:30:39 全国能源信息平台据外媒报道，科学家们首次研发了一种能够有效吸收阳光的单分子，而且该分子还可以作为一种催化剂，将太阳能转化为氢气，而氢气可作为清洁的燃料替代品
2020-04-28 10:47:00 北极星氢能网4月28日，鸿达兴业公告称内蒙古乌海液化制氢工厂项目已建成投产，产品纯度在99.9999%及以上，可广泛应用于氢燃料汽车等领域，这是我国首座民用液氢工厂
近日，现代汽车集团举行氢之日“Hydr ogen Wave”全球线上发布会，提出截至2040年，在交通及其他领域通过引入全新技术普及氢能的计划，并正式发布对氢能和氢能社会的未来愿景。
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