“文不如人”，中国目前还是将氢作为危化品管理，只有将氢作为能源管理，降低管制标准，这样氢能才能发展推广，这样可以减少目前制约氢能发展的管理障碍，将制氢的安全可靠性充分发挥，应用到加氢站制氢，降低运输成本
2020-11-13 10:27:09 金羊网 作者： 戚耀琪 广东省发展改革委员会12日印发了《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》。
2019-08-23 11:02:02 北极星氢能网近日，山东省青岛市发改委发布了《青岛市氢能产业发展规划(2019-2035)》的招标公告，这意味着青岛市的氢能规划将在不久之后推出。
据了解，最近国家和山东省高度重视氢能产业发展，出台了一系列扶持政策。标准是氢能产业平稳健康发展的基础和保障，山东省在氢能产业领域也开展了一系列标准化工作。
氢能市场转凉12月20日，广东佛山粤运公共交通公司公开招标43辆氢燃料公交车。在这之前不到一个月，佛山南海区公示了2019年燃料电池公交车采购项目中标候选人，采购项目分四批共386辆。
11月18日，全国首座高速服务区加氢站在山东正式投入运营，该站总投资1160万元，建有两台双枪加氢机，占地面积1640平方米。氢能虽被视为减排必经之路，但迟迟未被大面积应用，归根结底还在于“贵”字。
值得注意的是，美国在密集推动氢能技术研发和产业推广的同时，一直强调和培养美国在氢能领域的国际影响力，从1974年召开氢能国际会议，到2003年在华盛顿成立由美国、澳大利亚、巴西、加拿大、中国等参加的《氢经济国际伙伴计划
2019-06-24 09:47:12 中国能源网在环境和减排压力日益增大的当下，氢能以其清洁、高效和绿色的特性，逐步成为社会各界关注的焦点。
，加快构建氢能基础设施体系，积极拓展氢能应用场景，形成互联互通的成渝氢走廊，打造立足成渝、辐射西部的氢能及燃料电池产业创新高地、应用广地、可再生绿色氢源供应基地。
6月8日—10日，2021第六届国际氢能与燃料电池汽车大会举办，上海与六城市(苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯、宁东)共同启动燃料电池汽车城市群合作项目，将围绕成品钢材的运输示范、整车物流、海港空港、煤炭运输
万亿赛道，市场想象空间巨大氢能是一种来源丰富、绿色低碳的二次能源，正逐步成为全球能源转型的重要载体之一。国家能源局近日表示，2022年将加快推进能源科技创新，重点推动氢能领域技术攻关。
2020 年建成的加氢站主要分布在广东、山东、江苏、北京、四川等 5省和直辖市。从现有加氢站区域保有量来看，广东省加氢站 31 座，居于全国首位。山东、江苏、上海等地加氢站保有量均超10 座。
氢能卡车是实现零排放运输的重要实践，相对于纯电动重卡车，氢能重卡续航里程(稳定500公里，而纯电动重卡200公里以内)、双重供电模式(氢能重卡的燃料电池和动力电池两套系统可以独立工作)、重载启动(燃料电池和动力电池两套系统可以实现启动和制动的电力输出互补
据氢云链数据库，目前，已经有北京、广东、山东、湖北、江苏、内蒙古、河北等19省市自治区官宣自己申报的城市群名单。如今，正月十五已过，但业内翘首祈盼的示范城市群申报名单却迟迟未露面。
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