2020-05-21 10:08:36 能源界5月15日，国内首个风电制氢工业应用项——河北建投沽源风电制氢综合利用示范项目发布(制氢站二期)勘测设计招标公告。项目计划2020年6月份开工。
他认为，2025年前，中国60%地区的光伏上网电价将在0.13元左右，风电度电成本将可控制在0.15元左右，储能度电成本将在0.2元以下，足以推动光伏制氢成本降至每立方1元，大规模低成本制备绿氢将成为可能
2020-10-19 11:16:56 亚联高科近日，四川亚联高科技股份有限公司自主开发设计的国内首套一体化天然气制氢装置开车调试成功;该装置的特点在于将高温的转化等多个单元集成于热箱内。
今年是我国“碳中和元年”，被视为最清洁能源之一的太阳能产业随之迎来发展机遇。光伏终端需求持续爆发，驱动产业链扩产潮涌起，多环节迎来量价齐升，产业整体迈入景气阶段。
日报消息（全媒体记者谢耘）近日，17台东风乘龙牌商用车从位于柳东新区的柳州保税物流中心（B型）驶出，通过保税物流模式出口发往目的国。
为了避免航空业削减研究经费影响长期竞争力，政府承诺未来五年内每年投资15亿欧元资助研发。最优先的项目一是计划2035年实现零碳排放的“绿色飞机”，二是建设数字化的“4.0工厂”。
2020-03-16 10:30:17 微锂电 作者： 蔡雅倩 近日，Wood Mackenzie和储能协会《美国储能监测报告》显示，美国每年部署的储能容量比前一年增加一倍以上
(图片来源：特斯拉)多年来，特斯拉一直在与第三方回收商合作，从报废的电池组重回收材料。同时也一直致力于开发自己“独特的电池回收系统”。
油电混合动力汽车、纯电动汽车、氢能燃料电池汽车都属于电动化。动力革命目前正在推进，而且技术逐步趋于成熟。比如，近10年内纯电动汽车锂离子电池性能提高2倍以上、成本降低80%以上，这就是一场电池革命。
2019年11月15日，由柳州市中小企业服务中心主办的中小微企业品牌建设与保护培训在柳州兆安瑾程酒店24楼会议室成功举办，共有40多名企业代表参加。
何广利氢能：可供热、发电、用作交通燃料的“零碳排放”燃料氢具有扩散速度快、易燃等特点，单位质量的氢完全燃烧时所放出的热量高居各种燃料之首，为液化石油天然气的2.5倍，汽油的3倍。
今天的高压气体放置7天都放不了，你停到飞机场要出差七天回来以后，你氢气跑的差不多了。所以这个是很重要的一个因素。液体能源，第一是能量密度高;第二是路上可以管路输送;第三是海上可以非常便宜的跨海输送。
为什么要发展氢能产业?对于氢气产能世界第一的中国来说，这似乎是一个不需要回答的问题。“发展氢能关乎国家的能源安全，目前中国原油对外依存度约70%，天然气约50%。
《规划》提出，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。
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