2023年新能源积分比例为14%、16%和18%，企业压力愈增。而在此之前的7月2日，2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分成绩单也已悉数出炉，共141家车企在本次测评范围内。
6月8日，柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称“五菱新能源公司”）把50辆新能源物流车交付给客户，将出口至法国、智利等国家。
视觉中国 资料7月2日，全国政协副主席、中国科协主席万钢在2019世界新能源汽车大会上表示，燃料电池汽车具有清洁零排放、续航里程长、加注时间短的特点，是适应市场要求的最佳选择，未来将推动燃料电池汽车产业化
2019年11月20日，由柳州市中小企业服务中心主办的企业人力资源盘点与年度规划培训在市总工会一楼101教室举办，共有80多名企业代表参加。
自2009年开展“十城千辆”示范推广试点以来，经过多年持续努力，我国新能源汽车产业发展取得了举世瞩目的成就，成为引领世界汽车产业转型发展的重要力量。
在大家买买买的同时,邮政快递业400多万名快递小哥顶着疫情在大街小巷上奔忙,他们在保障防疫物资运输寄递、促进生产流通和居民消费等方面发挥了重要作用,也涌现出了一大批先进的典型。
打造潮流新体验上月14日，东风风行官方宣布旗下全新SUV产品风行T5 EVO正式开启预售，预售价格为10.49万元至13.79万元。
（沙龙活动合影）4月27日下午，为推动企业服务水平的提升，助力企业实现数字化智能化的升级转型，我中心在服务联盟成员机构广西东尚美学教育咨询有限公司会议室成功举办一期以新型AI工具应用为主题的沙龙。
河北省市场监督管理局2019年8月12日河北省推进氢能产业发展实施意见为高起点谋划、高质量发展氢能产业，促进我省能源结构清洁转型，加快新旧动能转换，依据《能源技术革命创新行动计划(2016-2030)》
在中国市场方面，包括LG化学、SKI、松下等日韩电池企业加大在中国建厂力度，以合资车企入手进行前期产品配套开发对象，为2021年中国新能源汽车补贴完全取消之后的竞争市场做准备。
2020-10-23 10:56:34 财联社 作者： 金小莫 “多煤少油缺气”是我国能源结构的现状，一直以来，如何摆脱对煤、油的过分依赖是我国能源应用中的一大痛点。
曾经一路高歌猛进的新能源车市，似乎被按下了“暂停键”。“新能源车市下滑意味着消费者对新能源汽车的需求回归理性，车企应好好理解消费者对新能源汽车的根本需求。”北京大学新闻与传播学院副院长刘德寰认为。
6月28日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会联合主办的2022第五届中国新能源汽车产业大会在四川成都召开。
上海自贸区临港新片区管委会高科处处长陆瑜表示，此前，上海超级工厂是特斯拉首个在美国以外的工厂，引入后智能新能源汽车产业成为了临港新片区的首个千亿元级产业集群。
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