机构认为，政府在现阶段引导换电模式主要有3点原因：首先，车电分离可以降低购买端成本，在购买端做到跟燃油车平价甚至低于燃油车。
上世纪80年代初，川渝地区水产年产量仅3万吨左右，平均每人每年不到半斤，“吃鱼难”成为了“菜篮子”短板。
人民网北京11月3日电 （记者赵竹青）工信部近日印发《人形机器人创新发展指导意见》（以下简称《指导意见》），计划到2025年，初步建立人形机器人创新体系；2027年，综合实力达到世界先进水平，成为重要的经济增长新引擎
充电桩从孤立走向互联互通以当前新能源汽车市场规模来看，邱锴俊认为，充电桩的缺口至少有400万个，而且不只是增设布局问题，公共充电桩行业需要精细化运营，主要表现为充电桩企业在投建充电桩时，要越来越多地考虑到后续的利用率和运营等问题
2019年1月，国家发改委、国家能源局发布《关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关工作的通知》，开始在全国范围推广无补贴光伏项目，将会有效抑制投机性开发商进入光伏装机市场。
结合目前已经公开的无补贴平价上网项目，在翘首以盼的2019年光伏新政即将发布前，一起来看看，无补贴光伏项目从无到有一路摸索前行的过程。
联美控股氢能产业落子有声，布局加速。12月20日，联美控股（600167.SH）发布公告称，公司通过股权受让的方式正式投资爱德曼氢能源装备有限公司（以下简称，爱德曼氢能），成为其重要股东。
林凡秋在大会上分享了一则预测数据：预计到2025年全球电动汽车将达到1800万辆，动力电池出货量将超过1100GWh，进入动力电池TWh时代，产值也会进入万亿级别。
推动数据运营变现 8月21日，记者从财政部了解到，为加强企业数据资源相关会计处理，强化相关会计信息披露，财政部日前制定印发了《企业数据资源相关会计处理暂行规定》，自2024年1月1日起施行。
“在AI大模型的加持下，城市已经从局部强化智慧大脑的‘智能城市’演进到了具有自进化能力的‘城市智能体’，AI技术也在城市应用中不断迭代。大模型正加速推动AI从最初的‘作坊式’走向如今的‘工业化’。”
提出到2020年，全省天然气发电装机规模达到2000万千瓦，煤炭消费总量比2016年减少3200万吨，非化石能源占一次能源消费比重达到11％，园区清洁能源供应保障能力得到提升。
工信部科技司副司长任爱光透露，工信部将充分发挥人工智能先导区作用，通过“揭榜挂帅”等手段，加速推动人工智能在制造、交通、医疗、教育、金融等领域融合应用，加快新技术、新产品示范推广。
伴随着近年来“双碳”政策的持续推进，东风风行坚定全面转型新能源的决心，并在2022年发布了“光合未来”战略，提出3年内实现100%电动化、5年内停产燃油车的战略目标。
据新华社联合国2月14日电 联合国安理会14日举行海平面上升与国际和平与安全问题公开辩论会。中国常驻联合国代表张军在发言中呼吁国际社会抓紧采取一切必要行动，全力延缓气候变暖，遏制海平面快速上升趋势。
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