众所周知，海上油气田开发最大的痛点是作业成本太高“我们不可能像陆上油田开发那样，频繁测井测试作业，太费钱了。”李中说。 如何充分利用现有的井筒条件，获取尽可能多的油气藏数据？
2019-07-15 10:05:52 投资快报中国电建7月12日晚间公告，2019年1月至6月，公司新签合同总额约为3027.03亿元，同比增长15.80%。
走进“华龙一号”5号机组核心区，设计师、工人们正在如火如荼的工作，为了能够打破国际核电站建设首堆必拖期的魔咒，上万名工人正在热火朝天的劳作，为了实现2020年首堆成功。
这是柳州螺蛳粉企业开足马力扩产能，想方设法盘活零散原材料资源的一个小缩影。国内订单还在预售，海外订单排到了7月份……因旺盛的国内外市场需求，柳州螺蛳粉产能正在面临一场“大考”。
11月16日，中央预算公共平台发布“关于提前下达2022年可再生能源电价附加补助地方资金预算的通知”。根据通知，本次下达总计新能源补贴资金38.7亿元。
2020-11-18 08:57:32 新华网在中国化学研究领域有这样一位传奇人物，20世纪70年代他参与并领导了航天碱性燃料电池的系统研究;80年代他将燃料电池技术应用到电化学传感器等多个领域
6月29日至30日，钉钉携手东方希望集团及下属科技公司东希科技举办“C10圆桌派-走进东方希望”专场活动，邀请宝丰集团、亚洲硅业、晶澳太阳能、传化集团、松下电器等20余家头部制造业和新能源供应链企业数字化负责人及行业专家
2019-06-28 15:34:03 PV-Tech每日光伏新闻世界银行的一份新报告表示，光伏兼储能成本的下降有助于微电网系统数十倍的爆炸式增长，为全球数百万人带来电力。
2020-04-14 15:47:53 国际能源参考金融智库“碳追踪计划”发布报告指出，当前全球近半数的燃煤发电厂正处于负债运营的状态，预计未来这一比例还将继续上升。
谁卖得多，谁才是老大目前新能源汽车产业的竞争仍处于“上半场”，尽管部分车企已在智能化方面筑起壁垒，但上半场的竞争仍是市场规模的竞争。现阶段对新能源车企估值的最大基础，就是车企的销量数据。
尤其是从近几年的核心数据看出，公司虽然早早转型向锂电池产业，但其毛利率是逐年下降，盈利能力还在持续下滑，这样的业绩能力，确实让投资者失望。就这样的业绩增速，怎么跟得上800多倍的估值?
该国供电紧张，一般只能满足市区范围内供电，在郊区或偏远一些的地方就无法使用市电，只能采用柴油发电。而柴油发电噪音大、污染大、耗油量大、费用高，同时石油依赖于进口，高额的油价更是极大提高了企业用电成本。
截至目前，通威股份市值为1945亿，股价年内涨超17%。硅料涨价支撑业绩大增在接受21世纪经济报道记者采访时，某新能源行业资深分析师评价，通威股份今年上半年赚回了去年同期因疫情“丢失的钱”。
伍德麦肯兹最新研究报告显示，2020年第一季度，全球风电订单容量接近14GW，市值约为134亿美金。以订单容量而言，是历史第二高记录。其中，全球陆上风机订单占订单总量的85%，约为12.6 GW。
站在巨人的肩膀上电动汽车电池并不是全新的物种，百年来一直有公司在研制相关技术，但一直被压制在实验室里，没有成为实际的商品。
在刚刚过去的2019年，奥迪在全球范围内共交付了2.6万辆纯电动车型e-tron。而这款车型在刚刚上市之时，就因为电池的供应问题而产能受限，导致率先上市的欧洲地区的新车交付时间一拖再拖。
说明指出，根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划，新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴(现有补贴额度：插电混合动力车4800元/台、纯电动车12600
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