1月9日的蔚来年度发布会,一口气发布了150度固态电池包、续航可超1000公里的轿车ET7以及新一代自动驾驶技术等。紧接着11日,百度宣布正式组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业。
世界新能源汽车的发展从混合动力开始,随后逐步进入电池为主的时代,纯电动和插混成为新能源的真正政策支持主力。崔东树称,“中国带动世界增量主要是中国新能源汽车市场转向市场化推动,形成较强的内生增长动力。”
2019-07-26 08:23:29 科技日报 作者: 操秀英 长城汽车旗下子公司蜂巢能源科技有限公司日前在全球首发无钴材料、四元材料电池,并宣布斥资20
目前仍有部分订单尚未签订完成,尤其在多晶用料的供应充足下,价格可能还会下滑,因此买卖双方还在拉锯中,月底前陆续成交的合约,价格可能还会小幅降价。
2019-09-25 13:48:34 欧洲海上风电近日,中广核再一次展现了在海外可再生能源领域投资的野心,他们将收购巴西最大的风电运行商——“大西洋可再生能源公司”。
2019-12-25 11:27:42 国际能源小数据中电联统计数据显示,今年1—10月,全国发电量58742亿千瓦时,其中,太阳能发电量1005亿千瓦时,同比增长14.4%。
2020-04-20 10:42:05 能源一号由于新冠病毒传播导致需求削减、较低的国内天然气价格以及大型可再生能源项目的投产,预计澳大利亚国家电力市场(NEM)的批发电价,在未来两年内将下降
锂电池的“战国时代”锂电池是电动汽车的“心脏”,占据着一辆电动汽车三分之一到一半的成本,也是电动汽车的竞争核心之一。特斯拉之所以受到青睐的其中一个原因在于领先的续航能力,而这要归功于它的电池技术。
特斯拉和松下也一度因为电池产能问题闹得不太愉快,后来又在中国引入LG化学、宁德时代,试图通过三家供应商来满足特斯拉产能以及低成本的野心。优质电池产能的短缺已经成了世界性的难题。
目前业内多数储能项目一次投资需8年左右回本,但实际上行业中所用电池循环次数大多在3000~6000次,尤其在储能调频等多数项目中,电池频繁充放电可能迅速耗尽储能电池寿命,项目运行四、五年后必然面临着电池更换的大额成本支出
他表示,通过大力推广物理电池的多场景应用,能够有效降低化学电池消耗,有序降低因化学电池高速发展带来的材料大幅上涨、社会成本增加等问题,减少碳排放,防止污染产生,是实现“碳达峰”“碳中和”的重要途径。
报告中认为,对贵金属和稀土金属的消耗、对回收电池和其他材料的需求不断增加,严格的政府法规和环保准则是推动该市场增长的主要因素。从电池材料来看,铅酸电池在预测期内的复合年增长率最高。
9月1日,记者走进国家电投集团贵州金元股份有限公司威宁能源公司仙水窝农业光伏电站,2200多米海拔的山坡上,一排排光伏板金光粼粼,吸收着强光辐射发出的绿色电能,正通过贵州电网500千伏乌撒变电站源源不断地输送到千家万户
2020-12-21 10:01:59 电池中国网动力电池应用分会数据显示,今年前三季度,中国新能源汽车动力电池装机量前5家本土企业分别为宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科和亿纬锂能。
LG化学预期,到2023年要在中国实现23GWh的产能,这意味着仅是其在中国的动力电池工厂就将占它动力电池产能的三分之一左右,而2018年其动力电池出货量仅为7.4GWh。
应用材料-储能系统研究所(IAM-ESS)负责人Helmut Ehrenberg教授说:“我们正在开发这种高能系统,基于对电池电化学过程的基本理解,并通过创新地使用新材料,我们认为锂离子电池的存储容量可以增加
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