nbsp;北极星太阳能光伏网 作者： 张巧珍 近日，巴西米纳斯吉拉斯州政府(MinasGerais)通过了该国最大的太阳能光伏项目的环境审批，该项目容量为1.357GW，计划投资
抓紧编制2030年前碳达峰行动方案和分领域分行业实施方案，加快构建碳达峰碳中和“1+N”政策体系；住房和城乡建设部等15部门发布关于加强县城绿色低碳建设的意见……不难看出，近期各地落实“双碳”战略目标（中国将二氧化碳排放力争于
2019-10-08 08:06:43 汽车之家 作者： 王林 据艾瑞咨询最近发布的研究报告统计显示，截至2019年底，中国公共充电服务行业市场规模将超过150亿元，
预计2030年中国碳排放将达到116亿吨的峰值，是实现碳中和的关键里程碑。未来十年，非化石能源将首次成为增量能源需求的主力。2030年碳达峰的目标既是时间的承诺也隐含了峰值的约束。
然而，从20世纪80年代后期开始，我国在地热开发利用上基本不再投入，并在相当长的一段时期内停止了相关的地热资源勘查与评价工作，导致现有地热资源量不是十分清楚，并且没有得到科学的规划与利用。
晶澳科技(SZ：002459)高管近期的一个内部交流会上善意提醒到，“如果现在有组件厂家报低价(抢单)的话，将会面临巨亏或者后期毁单。”
据外媒报道，苹果汽车项目有望落地，LG电子与加拿大汽车零部件供应商麦格纳国际(Magna International)将成立合资企业(暂命名为LG Magna e-Powertrain，)，为苹果生产电动汽车
该集群目的是为意大利国家能源系统创造技术发展机会，首批将资助智能电网和储能技术、太阳能光伏和光热转换2个试点项目，总额约200万欧元。
巴拉德将基于FCwave™技术用于C-H2船的燃料电池系统设计，并将协助GEV将燃料电池系统集成到该船中。巴拉德的FCwave™系统所需的氢气燃料将来自于C-H2船上存储和运输的压缩绿色氢。05.
根据白皮书发布内容，氢能将成为中国未来能源体系的重要组成部分，预计到2050年氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元。
他指出动力电池粘结剂的国产化替代趋势和水性粘结剂技术升级的特点，预测动力电池应用最为成熟的石墨SBR全球主要制造国家日本将被中国制造快速替代，形成中国生产、面向全球的供应链体系，中国庞大的锂离子电池制造企业将受益
海外市场虽然3月开始出现下滑，但自6月起随着欧洲、日韩、东南亚等主要市场疫情的缓解，需求正在逐步恢复。整个上半年，光伏产业链各环节产量继续增长，产品出口与去年同期基本相当。
当时，IEA表示，全球范围内将开发高达106.4GW的太阳能项目，较去年新增的113.7GW太阳能项目略有缩减。建设和供应链延误、封锁措施和项目融资出现的新问题阻碍了项目在今年完工。
他们有政府的支持，在充电网络投入巨资。但对于长途运输和航空等其他需要大量化石燃料的运输系统来说，氢能或将是降低碳排放的关键。每吨氢气的能量比其他化石燃料都多，而且不需要电池。
近日，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高公开表示：“近两年中国燃料电池取得了巨大进步，和五年前相比，各种性能指标都出现了大幅的提高，氢燃料电池技术在中国的产业链已经建立起来，国家的示范推广项目一旦开始
若这一发债方案落地，将对可再生能源行业形成重大利好。多位风电开发人士对界面新闻记者表示，希望国家电网承担社会责任，能够成为发债主体。
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