从电池正负极材料、电解液到动力电池，涨价风已波及新能源汽车。比亚迪除“汉”之外的汽车全线涨价，涨幅达到3000~6000元。而这场涨价风波的始作俑者，产业链通通指向了上游原材料：碳酸锂。
在此之前的10月初，同样是因为LG化学的动力电池问题，现代汽车宣布召回从2017年9月29日到今年3月13日生产的25,558辆KONA EV电动汽车。
11月22日上午，“的哥”李卓权驾驶自己的换电版新能源出租车，前往位于柳北区的南方电网雀儿山新能源汽车换电站进行换电。李卓权把车开进换电站，机械装置开始全自动运作。
众多机构和大佬对宁德时代如此看好，与电动汽车的前景不无关系。今年6月初，海南省委书记、海南省人大常委会主任刘赐贵就表示，海南到2030年将不再销售燃油汽车。
根据《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第11批)》，搭载外资电池的新能源汽车将首次在中国获得补贴。这意味着，继今年6月份电池“白名单”废除后，中国动力电池市场正式向外资开放。
日报消息（记者罗秋振）第九届中国-东盟（柳州）汽车工业博览会汽车零部件展暨机床（智能制造）和工业机器人展览会，昨天在柳州国际会展中心圆满落下帷幕，取得了不俗的成绩。
2019-05-07 14:23:19 山西省工信厅省工信厅公布的《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》显示，我省将依托太原等城市现有氢燃料电池汽车相关产业开展试点示范，支持太原等地申报国家级试点示范城市
2020-01-13 09:29:35 新华网 作者： 付雨晴 1月10日下午，国网电动汽车董事长全生明在中国电动汽车百人会论坛(2020)上接受采访时表示，国网电动汽车将不断推动泛在电力物联网建设
日报消息（全媒体记者江宏坤）上汽通用五菱是我市汽车制造业的代表和龙头，在构建现代工业体系、推动工业高质量发展中肩负重任。
作为全球领先的原材料供应商，科思创也已将全面践行循环经济作为企业全新的愿景(科思创，为循环不息而创)，希望通过使生产、产品等所有领域在长期完全符合循环经济的理念，加速向循环经济的转型。
交通行业是减污降碳的重点领域，北京市制定新能源汽车推广应用实施方案，大力推进车辆“油换电”，2025年全市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆。
2020-11-16 18:14:32 中国能源网 作者： 钱丽莉 应著斌 11月13日，浙江宁波市镇海区供电公司举办了一场仪式感十足的“拜师仪式”。
中国大唐所属各水电站、燃机电厂、风电场、光伏电站等清洁能源企业更是开足马力发电，全力以赴确保正常发电，为各行各业复工复产提供充足的清洁电力。
广西首批商用氢燃料汽车于9月14日在中国石化广西石油南宁新阳“油气氢电服”综合加能站正式交付使用，标志着由中国石化广西石油协调推动东风柳州汽车有限公司、中外运广西有限公司等企业联合打造的氢能应用现代产业链
2020-04-29 08:41:26 经济参考报工信部日前表示，未来将加快编制推动公共领域车辆电动化行动计划，积极推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等领域提高车辆电动化水平。
、笔记本电脑等电动产品的小型自动电池的生产设备的制造，并为相关企业提供满足其生产自动化要求的解决方案，而目前该公司正在着力于开发“高速”锂离子电池生产系统。
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