日本，曾经被认为是核能利用的先驱。2011年之前，该国30%的电力依赖核电，确保了国内可靠的清洁能源供应。日本此前还计划大幅增加核反应堆的数量，使其在2030年电源结构中的占比提高到70%。
2020-06-24 11:01:35 中国能源报 作者： 黄珮 与4月相比，5月纯电动汽车产销量虽然均有所增长，但产销降幅仍然高于整体车市;插电式混合动力汽车产量增长明显
11月4日，比亚迪发布2021年10月产销快报，其中2021年10月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为4.557GWh。本年累计装机总量约为27.990GWh。
日报消息（全媒体记者荣瑶）9日从上汽通用五菱获悉，其车型五菱凯捷获全球汽车轻量化领域大奖Altair Enlighten Award，这也是中国车企首次获该奖项。
其中，工业领域实施工业提速增效攻坚行动，加快推动行业恢复、项目建设，加快推动企业稳产增效、开拓市场等，我市将持续抓好政策落实工作。
吉利汽车集团尚未明确上调价格范围，但承诺在12月31日24时前完成定金支付的订单，可享受2022年国家新能源补贴，纯电车型补贴为7280-12600元/台，插电混动车型补贴为4800元/台。
去年下半年以来，新能源汽车的产销量呈现明显的上升趋势，考虑规模效应等因素，该机构认为新能源汽车的整车成本可能因此而有所下降，可以在一定程度上减弱甚至抵消电池成本上升带来的影响。
扩产，似乎正成为动力电池企业的“头等大事”。近两个月内，宁德时代、比亚迪等大批电池厂商陆续宣布扩产计划。但新能源汽车厂对此并不完全“买单”。
“五菱芯片首次亮相”“首创智能换电站，仅占2个小E车位，换一次电池仅需200秒”“累计销量突破50万辆，全球排名第一”……近日，2021世界新能源汽车大会在海南省海口市召开，柳产新能源汽车及相关技术备受关注
为了解相关情况，记者在采访了企业以及行业专家后发现，废旧动力电池回收价格的飙升给汽车报废回收企业带来了多方面影响，一方面，废旧电池价格上升导致企业利润不增反降；另一方面，由于原材料价格暴涨吸引了许多企业加入
除了手工课，东方日升还组织了孩子们集体观影等多种活动本次活动采用亲子互动共同完成形式开展的环保手工活动，一方面增加了家庭互动与亲子交流，一方面也让孩子们的动手能力得到提升，同时本次活动以可回收垃圾作为主要原材料
行业分析人士指出，整个氢能产业链，除了燃料电池堆作为关键装备外，氢能基础设施的布局和建设、车载氢能动力系统的技术迭代、以及储氢瓶的应用推广均是氢能汽车商业化发展的重要突破口，其发展值得重点关注。
2020-12-25 15:16:51 中国能源网近日，随着元旦的临近，一波冷空气也即将来袭，伴随着气温的一降再降，用电负荷也必将迎来一波高峰。
马斯克不仅透露了将在德克萨斯州建造一家新的电池超级工厂计划，还计划在今年9月该公司举办的“电池日”活动中阐述该公司的电池技术和供应链的未来发展，同时还将介绍该业务领域的一些战略和动态。
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，自治区工业和信息化厅、发展和改革委员会、生态环境厅联合发布《广西壮族自治区工业领域碳达峰实施方案》（以下简称《方案》），《方案》提出，聚焦钢铁、有色金属、汽车、机械等行业制定碳达峰实施方案
财政部经济建设司司长孙光奇则表示，财政部将研究优化充电设施建设的奖补政策，进一步调动地方积极性，加快建设进程，尽快改变车多桩少局面，为新能源汽车消费创造良好的环境。
扩大个人增购新能源小汽车车型范围。该措施提出，对名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车，或仅持有1个有效的深圳小汽车指标的个人消费者，将其增购新能源小汽车车型范围扩大为纯电动小汽车和插电式混合动力小汽车。
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